個股：麗清(3346)上半年每股虧損0.86元，Q2虧損幅度收斂

麗清(3346)公布第二季季報及7月營收。第二季虧損幅度較首季明顯收斂，稅後淨損2222萬元，每股稅後虧損0.19元；累計上半年每股稅後虧損0.86元。自結7月合併營收達6.07億元，較上月成長21.26%，年減13.47%。

麗清第二季合併營收為19.2億元，季增13.30%，虧損幅度亦較首季明顯收斂，稅後淨損2222萬元，每股稅後虧損0.19元；若與去年同期相較，因去年同期受新台幣兌美元劇烈升值產生業外匯兌損失，本期在匯率相對持穩下，帶動本季虧損幅度優於去年同期表現。

麗清累計2026年上半年合併營收36.14億元，稅後淨損1.03億元，每股稅後虧損0.86元。

麗清表示，第二季營運逐季改善，主要為推動接單利潤優化策略陸續發酵，加上主要Tier 1車燈系統供應商客戶訂單需求逐步回穩，挹注第二季毛利率為10%。

此外，集團為擴大海外接單布局持續投入墨西哥、泰國新廠建置費用等因素影響，第二季本業獲利表現仍處調整階段，隨海外新產能預計於下半年陸續開出並貢獻營收，可望逐步反應在未來營運獲利表現。

麗清自結7月合併營收達6.07億元，較上月成長21.26%，受惠華域視覺、海拉、廣州小糸等主要Tier 1客戶對LED車燈模組拉貨動能持續增溫，加上北美頭燈控制器出貨表現穩步回升，帶動營收成長；累計前7月合併營收為42.21億元，較去年同期減少15.93%。

麗清指出，今年以來採取業務接單利潤優化策略，隨著主要客戶訂單能見度逐步改善，加上新車款專案陸續進入量產階段，有助支撐下半年營運動能持續回溫。

麗清進一步指出，在汽車事業方面，包括特斯拉平價車款、小米SUV等新車款訂單預計自第三季起陸續進入量產階段，同步推進墨西哥新廠建置，並已順利拿下韓系品牌北美車款訂單，可望承接北美供應鏈在地化商機，且目前在手訂單已有約三成來自海外市場，訂單能見度已延伸看至2029年，在多重動能挹注下，可望為集團下半年添成長動能。

除車用本業逐步改善外，麗清亦布局人形機器人相關應用，作為集團中長期第二成長曲線，應用於智能機器人及機器狗之關節控制模組產品預計於第三季起小量出貨；未來麗清將以車用LED車燈模組與控制器本業為基礎，結合機器人關節控制模組等新應用布局，採「車用電子 + AI機器人」雙軌策略。