台灣汽車售價過高?台經院:關稅非競爭力萬靈丹
(2018/12/16 11:05)進口車搶市 國產車失守55%市佔
2019/01/03 20:32 東森財經新聞
國產車面臨危機了嗎!2018年國產車市佔率54.7%,創下了20年來的新低,因為近年來,進口車以較完整的安全配備搶市,也讓台灣車市重新洗牌。
台灣的汽車銷售市場,在2018年來到43.5萬輛,雖然是年減2.1%,但進口車卻是逆勢突圍。進到車內,手握方向盤兩旁就有按鈕,播音樂或找路,都能搭配語音操作,抬頭一看還有另一片風景。前後拉開的全景式玻璃天窗,讓後座乘客,眼睛往上就能看美景,歐洲小車用CP值,衝出連續4年業績雙位數成長。
▲國產和進口車市占比。(圖/東森新聞資料畫面)
SKODA公關經理廖英瑛:「進口車的價位跟國產車愈來愈趨近,那安全配備方面又走得比較快,很多消費者會願意多加一點錢來買進口車。」進口車受歡迎,2018年市佔率來到45.3%,創下了20年來新高點,這股強大壓力步步進逼國產車。
現在國產車在安全上面也做了加強,像是手上抱著一隻跳跳小馬,沒有手可以關門了,只要輕輕按一下,車門就會自動關閉,那如果小馬卡在門縫裡,它也會自動彈開。設計更貼近需求,但更要靠讓車主擁有汽車的成本降低,保住優勢。
TOYOTA南松江副所長蕭榮達:「國產車的取得成本一定比較低,CP值比較高,那另外在維修方面,其實維修費用相對也都低很多,同年份的車價,特別是比較新的,進口車大概會比國產車多折舊掉一兩成以上。」
▲2018銷量排行前五品牌。(圖/東森新聞資料畫面)
2018年汽車銷售前五大,分別為TOYOTA、MITSUBICHI、HONDA、NISSAN、BENZ,進口國產夾雜,也看出台灣車市已重新洗牌。
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