2024成最淒慘一年? 墾丁全年旅遊人次 恐比「疫情低」
(2024/11/13 08:41)遇武漢肺炎漂流6個月 「世界最後一艘郵輪」終於靠港
下了船,世界已經不一樣了。今年以來全球各地先後遭到武漢肺炎(亦稱新冠肺炎,COVID-19)肆虐,一艘自2019年12月從德國啟航的郵輪「阿塔尼亞號」,因為一度染上疫情,只能不停四處漂流,在週一(8日)終於停靠在布萊梅港,結束了長達6個月的漫長航行,船上的最後8名乘客終於能夠各自回家。
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根據《CNN》報導,由德國旅行社鳳凰旅遊(Phoenix Reisen)證實,他們的郵輪阿塔尼亞號(MV Artania)已經正式停靠在德國布萊梅港,最後一批乘客已全數下船。
▼船長漢森透過社群媒體開心地宣布阿塔尼亞號要回家了。(圖/翻攝自船長IG @Anbordatsea)
阿塔尼亞號自去年12月21日,從德國漢堡出發,展開預定140天的航程,但在過程中遇到了武漢肺炎全球大爆發,當她3月停靠在澳洲西部的費利曼圖(Fremantle)時,當地官員對36名乘客進行病毒檢測,發現船上已遭到病毒侵襲。
全球正值疫情警戒,有鑽石公主號等郵輪淪為「瘟疫船」,遭到停航或隔離,在阿塔尼亞號被驗出有7人遭到感染後,澳洲當局也繃緊神經馬上下令,除非船上乘客出現緊急狀況,否則一律禁止上岸,並要求立刻離開。
但阿塔尼亞號並沒有馬上離港,而是停留在西澳3週,確保以度過了14天的隔離期,最終有79名機組人員和乘客被確診,鳳凰旅遊表示,被確診者在當地醫院被隔離,而健康的人員一直在船上隔離。
在過了隔離期後,船上近800名乘客,其中多數為德國人,被允許下船,他們決定自西澳搭機返國,而確診者則留在澳洲的醫院治療直到康復。但遺憾的是,最終仍有2名乘客,分別為69歲和71歲男性,以及1名42歲男性船員不幸因此喪生。
儘管大多數的乘客已經選擇下船搭飛機回家,或許是因為擔心飛機也不安全,仍有8人想要留在船上,走海路返回德國。阿塔尼亞號自4月18日重新啟航,前往歐洲。這個過程中,他們也隨時關注世界的變化,有些許多國家因為疫情而封城或停工,又因疫情趨緩重回正常生活,而與此同時他們仍然在海上漂流,成為「世上最後一艘航行中的郵輪」。
▼船長漢森在郵輪停靠澳洲柏斯隔離時,收到當地學童為他們加油打氣的明信片。(圖/翻攝自船長IG @Anbordatsea)
船上大部分的船員也在澳洲和東南亞陸續下船了,剩下船長和75名機組人員,維持郵輪的正常運作,船長莫登漢森(Morten Hansen)在整個「奇幻漂流」的路上,用自己的臉書和Instagram向外界保持聯繫,並公布船上發生的情況,猶如一場真實上演的實境節目。
在漫長的回家路途上,乘客和船員也有一些有趣的插曲,例如他們停靠在澳州柏斯被隔離時,曾收到學童寄來的明信片,鼓勵他們繼續堅持下去,漢森直呼他相當感動;母親節時,漢森甚至直接用這艘郵輪在海上,用航行的方式畫出了愛心的形狀,向全世界的媽媽致意;還有船員在這趟奇幻漂流中萌出愛苗,決定在船上結婚,舉行了自己的終身大事。
▼船長漢森在母親節時,用航行路線畫出了愛心的形狀。 (圖/翻攝船長Kapitän Morten Hansen Fanseite臉書)
阿塔尼亞號在世界海洋日(6月8日)這天,終於回到當初啟程的德國,停靠在布萊梅港,最後的8名乘客終於再度踏上陸地,可以回家,結束漫長的「奧德賽」,然而時隔半年再見的家鄉,在經歷武漢肺炎的肆虐後,與他們離家時的景況也已經完全不同了。
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(封面圖/翻攝自船長IG @Anbordatsea)
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