「陸製大壩」現7648道裂縫！厄瓜多慘揹862億鉅債

▲由中國出資、承建的厄瓜多「科卡科多辛克萊大壩」，如今傳出投入使用2年後，已出現7648道裂縫。（圖／翻攝自24h.com.vn）

由中國出資、承建的厄瓜多「科卡科多辛克萊大壩」，如今傳出投入使用2年後，已出現7648道裂縫。諷刺的是，大壩啟用時，中國主席習近平還曾到當地參加慶祝活動。

紐約時報報導，厄瓜多不僅無法仰賴它脫貧，還背上鉅額債務，讓中國得以掌控8成出口石油。此外，幾乎每個涉及大壩建設的官員都遭監禁或因賄賂遭判刑，包括一名前副總統、一名前電力部部長。

報導指出，厄瓜多過去向中國貸款約190億美元，興建大橋、高速公路、灌溉、學校、衛生診所和7座大壩。

其中，科卡科多辛克萊水力發電廠（Coca CodoSinclair）大壩位於雷文塔朵（Reventador）火山下。興建之初，地質學家曾警告，大壩在當地興建，只要一場地震就能對附近造成嚴重破壞，但時任厄瓜多政府仍執意在中國的資金與技術下興建。

▲科卡科多辛克萊水力發電廠（Coca CodoSinclair）大壩位於雷文塔朵（Reventador）火山下。（圖／翻攝自24h.com.vn）

由於工程技術不佳，大壩興建過程曾導致13名工人喪生。2016年啟用至今，也出現大量問題。

官方數據顯示，由於鋼材品質不合格和中國水電的焊接不當，大壩的機械設備目前已發現7648處裂縫，泥沙淤積也導致重要設備損壞。此外，這座水力發電廠自啟用以來就無法滿載運轉，如今只能半負荷運行。

諷刺的是，在2016年啟用時，習近平飛到厄瓜多參加慶祝活動。工程師們當時一度嘗試將大壩1500兆瓦容量全部啟用，卻造成大壩劇烈震動及國家電網短路，這也是這座大壩唯一一次滿載運轉。

報導指出，由於厄瓜多與中國簽署的許多合約，都是以石油而非美元償付，因此中國得以透過折扣價獲得厄瓜多80%出口石油，再出售就能獲得額外利潤。

報導提到，厄瓜多為了抽出足夠的石油償還債務，正在亞馬遜河流域進行更深層的鑽探，帶來更多濫砍濫伐的威脅。當局也因巨債削減了社會支出、汽油補貼，以及多家政府機構和超過1000個公共就業機會等。

經濟學家預計，厄瓜多將慢慢陷入衰退。

對此，厄瓜多現任能源部長佩雷斯（Carlos Perez）表示，「中國佔了厄瓜多的便宜」，「中國的策略很明顯。他們要控制他國經濟」，「我們不會付錢的」。

▲前能源部長桑托斯（Fernando Santos）表示，一些用大陸貸款完成的建造價格過高、質量很差，特別是這個規模最大、耗資28億美元（超過新台幣862億元）的科卡科多辛克萊大壩。（圖／翻攝自24h.com.vn）

▲大陸國家主席習近平提倡「一帶一路」，上路以來備受爭議。（ 圖 / 東森新聞 ）

中國大陸提倡「一帶一路」已邁入第五個年頭，藉由「再現古代絲路繁華」，串聯絲綢之路的經濟「帶」及21世紀海上絲綢之「路」，包含所行經的中國、中亞、北亞、西亞及印度洋等沿海國家，打造共商、共建、共享的跨國經濟策略。由於提倡以來，爭議不斷，近日日本外務大臣河野太郎也表示，此計畫已令數個國家掉入「債務陷阱」，根本無助於振興發展中的國家經濟。

▲日本外務大臣河野太郎於23日出席地中海對話論壇，表達對「一帶一路」的看法。（ 圖 / 翻攝自 河野太郎｜Twitter ）

由中國國家主席習近平所提出的「一帶一路」跨國經濟策略，由於涵蓋範圍廣大，也引起許多國家的高度關注。近期「一帶一路」計劃中，主要包含開拓跨國基礎建設的投資，像是建設公路、港口、石油及天然氣管道等，而再者則是亞洲基礎建設投資銀行，透過各國政府所提供的資金，來完成一帶一路的相關基礎建設項目，以達到經濟互助的目的。

▲日本外相河野太郎表示，「一帶一路」已造成部分國家掉入「債務陷阱」，無助於振興發展中的國家經濟。（ 圖 / 翻攝自 河野太郎｜Twitter ）

但根據朝日新聞社的報導，23日日本外務大臣河野太郎出席地中海對話論壇時，提到「一帶一路」的議題，表示目前已經有參與一帶一路的發展中國家，因為無法負荷龐大的債務，不得已將基礎建設轉讓給中國。由於此現象陸續發生，讓河野直呼，這「債務陷阱」反而對經濟成長沒幫助了，請各國三思、多留意。

至於日本是否有加入「一帶一路」的可能性，河野也提到，若這項計劃能公開透明，確保被援助的國家財政是健全的，日本很樂意參與協助。為此歐盟也曾表態，堅持「一帶一路」的投資計劃必須公開透明，而非由中國國營企業及銀行主導。

大陸的「一帶一路」政策導致一些國家被債務淹沒，最終因無法償還債務而犧牲國家主權。而斯里蘭卡就成為了「債務陷阱」的極佳例證。近日斯里蘭卡總統解散國會，也與大陸提供的貸款有關，遭批為「債務陷阱外交」，包括一些太平洋島國也受影響。

綜合媒體報導，斯里蘭卡2010年曾與大陸簽約興建漢班托塔港（Hambantota Port），大陸光是在此建設就投資了多達15億美元（約新台幣463億元），另外還有許多大陸投資、借貸，讓斯里蘭卡欠下巨額債務。但這15億美元債務難以負擔，因此在去年12月與大陸企業簽約，將漢班托塔港與周圍15000英畝土地租借給大陸99年，而大陸也藉由債務，成功取得了一帶一路印度洋關鍵港口的控制權。

▲有數萬人上街控訴「政府違背民意出售國家資產」。（圖／翻攝自AP）

這項形同「割地賣國」的協議加上經濟發展不振、通貨膨脹居高不下，引起斯里蘭卡國內相當多的民眾不滿，數萬人上街控訴「政府違背民意出售國家資產」在前總統的帶領下，要求政府下台負責。

在太平洋地區，大陸也如此伸張影響力。短短10年間，大陸提供當地國家的貸款和金援總額，從幾近零躍增至18億美元。一些澳洲鄰近國家已背負沉重的中國債務，北京卻還承諾，在整個太平洋地區總共將投入58億美元。

例如，北京曾承諾提供巴布亞紐幾內亞高達35億美元融資，以建設首都莫士比港（Port Moresby）為中心的全新公路網。

▲斯里蘭卡與大陸的協議，加上經濟發展不振、通貨膨脹居高不下，引起斯里蘭卡國內相當多的民眾不滿。（圖／翻攝自AP）

斐濟目前則積欠大陸5億美元債務。東加王國也欠中國超過1億6000萬美元，相當於國內生產毛額（GDP）的1/3。

東加曾被迫承認可能無力償債，令人擔憂其他太平洋小國也會陷入債務困境，而難以抵擋北京的外交壓力。

事實上，東加總理今年甚至一度有意要求太平洋島國團結一致對抗中國，但數天後他又退縮，至今原因仍不明。