每架造價741億！世界最貴轟炸機比黃金還要貴

▲美國空軍B-2轟炸機賓夕法尼亞精神號（圖／翻攝維基百科U.S. Air Force photo by Senior Airman Kenny Holston）

美國除了經濟方面發展強勢，同時也是頂尖的軍事大國，是世界上軍備投入最高的國家，其中著名的B-2幽靈戰略轟炸機（Spirit）目前全球只有20架，而這架戰鬥機最為突出的特點就是每輛造價高達24億美元（約合台幣741.23億），重量單位價格比黃金還要貴上2至3倍！

根據今日頭條報導，B-2幽靈戰略轟炸機是目前世界上唯一的匿蹤戰略轟炸機，擁有先進的精確飽和攻擊能力，其高達24億美元的驚人造價，令軍事大國－美國也養不起原定的132架，於是將訂單縮減，至今一共只生產21架，但不久前其中一輛戰機在訓練任務中發生故障而報廢，所以目前世界上僅有20架B2幽靈轟炸機。

▲B-2轟炸機的側面（圖／翻攝維基百科USGov Military-Air Force - USGov Military-Air Force）

事實上，B-2幽靈戰略轟炸機是B-1的升級改良版，當初因為美國在打造B-1系列戰機時將重點放在對速度的追求，然而其他國家也不斷改良且研究美國的高速轟炸機，使得美國不得不改變策略，推出繼承了B1的性能、主打隱形的B-2系列新興戰略轟炸機。

B-2系列之所以能稱之為是隱身戰略轟炸機，主要是因為其無垂尾飛翼的設計減小了自身的面積，使得隱身性能大大提高。發動機方面搭載了GE-118-110渦扇發動機，雖然達不到超音速飛行的狀態，但是它瞬間提速以及最大的速度也足以成為同類飛機裡的佼佼者。

造成B-2幽靈戰略轟炸機造價高昂的原因，除了如燒錢般的維護費用以及頂級隱身塗料之外，還有它的全自動的電子系統，總共花費了數千億美元，由數百名科學家研製，自動化程度驚人，只要兩名成員即可駕駛這架戰機，其承載的帶藥能力更是達到22噸彈藥，足以炸毀一座大樓。

根據昨（23）日美國航空報導，當地時間周一下午，一架隱形飛機在美國本土加州里弗賽德地區的監獄上空墜毀，飛行員當場死亡，而飛行員身分以及事故原因都仍是未知數，並將持續調查。這架飛機是諾斯洛普（Northrop）飛翼實驗機N-9M，全世界唯一還能飛行的N-9M，它對於美國而言有著特殊的意義，如果沒有它，美軍後來的B-2轟炸機等飛翼式隱形飛機可能都不會存在，甚至有專家表示，它的墜毀是非常巨大的損失。

▲這架墜毀的N9M屬於加州奇諾（Chino）航空博物館，而其距離墜毀的地點，諾科（Norco）州立監獄僅僅只有約10英里。（圖／翻攝自每日頭條）

根據aerotechnews網站報導，這架墜毀的N9M屬於加州奇諾（Chino）航空博物館，而其距離墜毀的地點，諾科（Norco）州立監獄僅僅只有約10英里。報導指出，這起空難造成了一名飛行員的罹難，所幸墜毀當時監獄的地面上並沒有人。

根據介紹，N-9M在美國航空史上有著非常高的地位，因為它是美軍的第一代飛翼式飛機，存在目的是為了用來驗美國航空設計師克諾斯洛普（Jack Northrop）提出的飛行翼新型態飛機概念，希望能將機身與機翼融合成為一個三角形，這樣不僅可以降低空氣阻力，還能提升機內的空間。

▲這架飛機還進行了技術驗證和累積，是XB-35和YB-35等多款飛翼式飛機的原型機。（圖／翻攝自每日頭條）

而這架飛機還進行了技術驗證和累積，是XB-35和YB-35等多款飛翼式飛機的原型機，同時對B-2等後來的飛翼式轟炸機有著很大的啟發。飛機的機翼長度為18米，採用螺旋槳發動機，諾斯羅普公司一共製造了4架N-9M驗證機，旗幟中前三架都因為各種原因損壞，只有一架還能繼續飛行，並在1982年被奇諾航空博物館所收購，而此次的空難便將剩下的唯一一架N-9M飛機也墜毀。

根據報導，諾斯洛普（Northrop）在N-9M的基礎上一直沒有放棄機翼式飛行平台的研發，在經過多年的技術改進之後，終於克服了這類飛機的飛控問題，成功研製了B-2「幽靈」隱身轟炸機，目前也還能獲得美軍B-21隱形轟炸機的訂單，這些飛機都是採用了飛翼式構造，不僅上述幾架飛機，X-47B等無人機也都應用了飛翼式的設計思路，這些飛機能夠問世，N-9M都功不可沒。

▲法國巴黎市中心聖母院（Notre－Dame Cathedral）當地時間晚上7點左右發生嚴重火災。（圖／東森新聞資料畫面）

法國巴黎市中心聖母院（Notre－Dame Cathedral）當地時間晚上7點左右發生嚴重火災，屋頂已崩塌，濃煙彌漫在整個巴黎上空。這彷彿給了法國當地經濟一個重擊，即使不加上修繕費用，其觀光收入的損失預估恐達每年30億以上。

法國聖母院每年都會迎來超過1300萬人的觀光人口，為當地帶來很龐大的一筆觀光經濟，這次的火災事件，恐將造成其將面臨長時間的休館維修，而這1300萬人口光是單以進塔樓的門票費用計算的話，就已經超過了30億。那如果再加上帶動周圍經濟的觀光價值更是無法計算。

▲雨果的《鐘樓怪人》。（圖／翻攝自維基百科）

不過巴黎聖母院本身的價值也並不是用金錢所可以衡量的，他是雨果的《鐘樓怪人》小說中所出現的場景，深植人心，而且它也是當初聖女貞德平反之地，貞德當初以女巫之名遭火刑，最後便是在這個聖母院獲得了平反。

▲聖女熱納維耶芙。（圖／翻攝自維基百科）

巴黎聖母院更是之於法國有著不可替代的情感，這裡是所有法國歷代國王所加冕之處，也經歷了許多重要的歷史事件，其中就包括1804年拿破崙在此接受加冕、1944年戴高樂（General Charles de Gaulle）參加彌撒，慶祝巴黎從納粹手中解放。而裡面許多的文物也恐燒成灰燼無法復原，其中便包含了巴黎主保聖人聖丹尼（Saint Denis）和聖女熱納維耶芙（Saint Genevieve）的遺物等。

在這件事情發生之後，外界也紛紛對此表示關心之意，甚至在法國總統馬克宏承諾周二發起國內外聯合募款活動來籌集重建基金之後，根據《法新社》報導，Gucci、Yves Saint Laurent、Balenciaga等精品品牌的開雲集團（Kering）的董事會主席兼執行長皮諾特（François-Henri Pinault）發出聲明表示，將捐出1億歐元（約台幣35.45億元）。

▲巴黎聖母院可以說是法國最具有代表性的歷史古蹟。（圖／翻攝自）

巴黎聖母院可以說是法國最具有代表性的歷史古蹟，位於法國巴黎市中心、西提，為天主教巴黎總教區的主教座堂，地位及價值在當地民中的心中相當的高，以哥德式的建築風格，祭壇、迴廊、門窗上的雕刻和繪畫藝術以及館內所藏的所有13～17世紀的藝術珍品而聞名於世，是法蘭西島地區的哥德式建築教堂群裡最具有關鍵代表意義的一座，也被看作是古老巴黎的象徵。

▲雲林縣麥寮六輕工業區台化芳香烴三廠7日下午發生氣爆案。（圖／中央社）

台塑集團位於雲林麥寮六輕園區的台化（1326-TW）芳香烴三廠，7日下午因液體石油儲槽 LPG 管線洩漏事故導致氣爆，遭雲林縣府依空氣污染防制法開罰新台幣500萬元，目前事故發生廠房已全面停工進行安檢。台化表示，此次爆炸事故估計影響二甲苯外售量約3萬噸，月影響營業額約10億元，但對營運沒有重大影響。

▲台化副董事長洪福源。（圖／anue鉅亨網）

關於此次爆炸事故，台化今日開盤前發出重訊，指ARO-3廠（芳香烴3廠）因製程LPG管線洩漏引發閃然，製程緊急安全停車，人員無傷亡，火勢已控制，對營運沒有重大影響。

台化表示，ARO-3廠主要產品為苯及對二甲苯，苯供自用，且苯乙烯廠及苯酚廠安排定檢中，對營收並無影響。對二甲苯除自用外尚有外售，估計影響外售量約3萬噸，月影響營業額約10億元。

而台化今日股價表現在台塑四寶中相對弱勢，台塑（1301）開盤報108元，南亞（1303）開盤報78.3元，兩檔個股早盤狹幅震盪，沿平盤線游走；台化（1326）開盤報108.5元，早盤跌0.46%；台塑化（6505）開盤報115元，早盤跌0.44%。

▲（圖／翻攝自Yahoo奇摩股市）

雲林縣麥寮六輕工業區台化芳香烴三廠7日發生氣爆，周邊鄉鎮市民眾幾乎都能聽到巨響，幸未傳出人員傷亡。縣府將依空污法重罰新台幣500萬元，且於調查報告出爐前，勒令停工。

雲林縣消防局於7日下午2時5分左右接獲報案，麥寮六輕工業區台化芳香烴三廠發生氣爆，立即調派麥寮等多個分隊、各式救災救護車輛前往搶救，研判是LPG管線去乙丁烷塔破裂引起，救災人員均穿著防護裝備，火勢於下午4時6分控制，所幸未傳出人員傷亡。

▲雲林縣麥寮六輕工業區台化芳香烴三廠7日下午發生氣爆案。（圖／中央社）

雲林六輕台化芳香烴三廠發生氣爆，由於氣爆威力強大，周邊鄉鎮市民眾幾乎都能感受到巨大聲響，就連雲林縣山區的林內鄉的民眾也有聽到巨響，還有民眾誤以為是中國打過來了，鄉親們議論紛紛。

台塑六輕麥寮管理部副總經理陳文仰表示，事故發生時，立即啟動廠區消防搶救作為，並通報消防局，幸未傳出人員傷亡；台化芳香烴三廠將暫時停止運作，全面檢修管線，另外，後續會調查影響的範圍，並補償受波及的居民。

氣爆事故發生後，雲林縣長張麗善第一時間趕抵六輕關心與了解災情，並對災害發生後續處理做出指示，包括成立事故調查小組，3天內提出發生的原因與真相。要求六輕進行管線總體檢，提出具體管線汰換等相關工程。

另外，縣府將依空污法第32條重罰500萬元。鄰近漁塭、民宅如有損害，由六輕負責修復。事故發生範圍內，於調查報告出爐前，勒令停工。鑑於六輕為亞洲最大石化廠區，當負起企業責任，研議成立國際級的災害應變小組，嚴謹做好相關工安工作。

▲雲林縣麥寮六輕工業區台化芳香烴三廠7日發生氣爆，大量濃煙直竄天際。（圖／中央社）

根據「六輕公安網」及雲林縣政府新聞網站資料，六輕工業區歷年工安意外，自2010年7月間起，台塑公司麥寮輕油裂解廠煉製二廠重油外洩火災，直到2019年4月間，台化公司芳香烴3廠，LPG管線去丁烷塔破裂，這段期間已發生十餘起工安意外。