光陽Ionex「單顆電池」續航35公里太少？董座說要解開迷思

▲董事長柯勝峯認為：「要有越好的續航力，電池就需要更多或更大，需要越大的電池就代表成本越高，同時體積也大，不好行駛。」（圖／取自KYMCO臉書）

上週KYMCO光陽機車在東京發表Ionex車能網，為台灣的電動機車市場投入新的震撼彈。自光陽宣布推出電動車後，外界很多人都將光陽與Gogoro相比較，或是將光陽與傳統吃汽油的機車做比較，多數人會質疑覺得車子的時速比不上，或是猜測整體的持有成本。雖然大家對光陽的新產品評價不一，不過近日光陽機車董事長柯勝峯親自站上前線，回答外界的提問。

董事長柯勝峯首先對大家疑惑的電動車續航力提出解答，他認為：「要有越好的續航力，電池就需要更多或更大，需要越大的電池就代表成本越高，同時體積也大，不好行駛。」並表示，若是電動機車的售價太高，會大幅減少消費者的意願，落入先前台灣推動電動機車的慘況。況且大部分人每日騎乘的距離根本用不到，一天平均里程不過 13.3 公里。

▲柯勝峯提到，光陽電動車目前設計上一顆電池可以支援 每日35公里的里程，解決機車騎士一天所需的行程。（圖／取自KYMCO臉書）

柯勝峯也提到，光陽電動車的電池核心源於LG，目前設計上一顆電池可以支援 每日35公里的里程，解決機車騎士一天所需的行程。並強調，電動車充電就像大家現在每天為智慧型手機充電一樣，已經養成習慣了，未來光陽電動車的電池，只要騎士在家事先充好電，隔天充飽就足夠應付每天所需要的里程。

▲未來光陽電動車的電池，只要騎士在家事先充好電，隔天充飽就足夠應付每天所需要的里程。（圖／取自KYMCO臉書）

至於提到目前的營運模式，柯勝峯則是保持開放的態度。例如：目前計畫上電池的所有權是以顏色做區分，分為買斷的白色電池和共享的橘色電池。消費者購買機車時，可以選擇搭配想要購買的自有電池數量，而共享電池的部分也會有相對應的月租方案。如果騎士想要偶爾騎電動機車出遠門，身上的自有電池和機身內電源不夠，則可以靠共享電源完成台北到新竹的行程，或是台北到台中的行程，未來光陽都會推出相對應的方案，以服務民眾的需求。

▲消費者購買光陽電動車時，可以選擇搭配想要購買的自有電池數量，而共享電池的部分也會有相對應的月租方案。（圖／取自KYMCO臉書）

不過，雖然數據上顯示單顆電池不到5公斤重，強調不論男女都有辦法搬動。但經實際測試，儘管配上光陽的專利把手，從腳踏板下打開電池室，很容易同時抓取兩顆電池，但兩顆電池的重量，先別提拿到沒有電梯的公寓樓上插座充電，就連從機車停車場或停車位，提著電池回家到一樓門口，無論男生女生都可能稍嫌重了，而不願意每天將電池拿回家充電。

光陽董事長柯勝峯將每天為機車電池充電，與手機充電相比擬，似乎忽略了智慧型手機的輕巧帶給人們相當方便的生活，因此大家願意每天養成習慣充飽電，不然可能面臨人容易找不到的窘境，或是很難消磨等待的零碎時間。這次光陽想賭人們改變習慣的可能，恐怕得面臨大家不改變的慣性相當的大。

為迎戰台灣的電動機車龍頭Gogoro，燃油機車龍頭光陽工業搶先於明日「日本東京摩托車展」前，特別選在今日（3/22）於東京萬豪酒店，正式發表「Ionex車能網」。IONEX電動車解決方案主打更輕便的電池、更開放便利性以及更快速的充電模式，此外，透過核心電源的設計，電池充電時甚至不需要等待，騎士仍可騎行。

光陽認為，大多數人回家後，有很多時間可以慢慢充電，所以IONEX的主要充電方式是在家裡用電池座充電。當然如果你住的地方有設充電柱，也可以直接插著充電，車上充電口的位置在內箱處。為了迎戰GOGORO建立的電池交換站，IONEX系統也可以讓你到交換站去換電，或者拿去附近的KYMCO車行充電也行，電池上及手機上都有QR Code可以掃描，不過官方並未說明用途。

  
如果想要騎乘比較長的距離，KYMCO IONEX也有增程方案，可以到附近的換電站去租電池。MANY EV的車廂內可以放3顆電池，加上踏板下原有的2顆，一共就可以帶5顆電池出門。這樣就可以騎最遠200公里了，這也表示單顆電池的續航力約為40公里。

  
此外IONEX也有旅充概念，有一個可攜帶的充電器讓你放在車廂帶著走，然後找願意借你插頭的地方充電，或者是找有這個標誌的友善店家，裡面有類似Gogoro 的GoCharger概念的充電座可以充電。電池沒有加密，所以要把電池借給別人是沒問題的。

  
光陽認為電池交換是最不經濟的方式，因為一台車要準備超過一顆的電池預備交換用，將導致營運成本大幅增加。最好的方式，還是政府多設立充電椿，方便使用者到處都可以充電，還可以讓世界其他國家了解，台灣政府對推動綠能的決心。

光陽MANY EV採用電池買斷的方式，利用充電椿來充車內的電池，要抽換充電的部分，可能是採用租借的方式進行。不過買斷的車內電池的壽命與價格，目前仍然是未知數，抽換的電池，是否有系統監控電池壽命等健康狀況， 應是光陽將要面對的挑戰。

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