汽車怠速吹冷氣違反「空汙法」可罰3千？一個條件讓警察無法開罰

炎炎夏日來臨，戶外動輒30度以上的高溫，讓許多人外出只想待在車內休息，享受舒服的冷氣，甚至有人乾脆在汽車怠速時，在車內睡覺。然而，怠速中的車輛除了會影響到周遭的住戶的居住品質，過去也有研究指出，怠速時所產生的一氧化碳，比起在行進中要多出許多。

近日一名網友在論壇「mobile 01」上分享，自己最近受到怠速車輛的困擾，並指出：「這幾天附近小巷子的停車格，常看到一台車每到晚上，就在車上睡覺開冷氣，一開就是一個晚上。撇開車子磨損的問題不說，晚上聲音真的很大聲」。直說：「能叫警察勸導嗎？因為就在我家門口」。

▲有網友分享，近日住家樓下常有一台車在車上睡覺開冷氣，一開就是一個晚上。（示意圖／取自pixabay）

此文一出，網友們也紛紛熱心提供解決辦法：「怠速未熄火超過3分鐘，罰3千，搜證請用熱成像鏡頭」、「找環保局會同警方」、「排氣管黏一張紙，拍後車牌與排氣管，錄三分鐘結束」、「準備可以顯示時間的，再加一個小朋友玩的風車，對準錄影3分鐘很容易」、「打電話叫當地派出所來處理，報噪音跟空污都可以」、「可以報警請警察來勸導，勸導有沒有用就要看那位車主了」。不過，也有網友指出，「停車超過三分鐘沒熄火，就可以開罰，但要舉證是比較困難的」。

▲怠速車輛超過3分鐘，可開罰3000元。（示意圖／取自pixabay）

僅管目前法規上，針對怠速車輛超過3分鐘以上可開罰3千元，然而，最讓網友們驚訝的是，在2012年時《空污防制法》修正已三讀通過，環保署研修「機動車輛停車怠速管理辦法」，會把中央氣象局氣象預報最高溫度超過攝氏三十度以及停車時正值下雨等溫度與氣候條件，列為排除管制條件。換句話說，如果超過三十度高溫，怠速不熄火的車輛都不能開罰了，即使環保局的人到現場查看，也只能請車主換個位子而已。

夏天艷陽下，愛車總是變成烤爐，如何快速幫車裡降溫一直是各位車主關心的議題。一般人一上車應該是發動引擎，就把車上冷氣開到最強最冷，不過這樣的做法恐怕不只降溫效率差，對愛車引擎也不好，到底該如何正確開車內冷氣，車主們恐怕都不太清楚。正確開車內冷氣，其實只要掌握3個步驟就能幫愛車快速降溫！

▲夏天快速幫愛車降溫，不要發動引擎就開冷氣。(圖\Pxhere)

1.    冷車時不要立刻開冷氣，應先開窗、開送風

冷車時把冷氣開到最大會造成引擎負擔，當車內溫度很高時，應把車窗全部打開，開啟送風（關閉A/C）+外循環幫助通風散熱。車子行走上路後，待引擎轉速提高後再開啟內循環、開啟冷氣(開啟A/C)，這樣車子的冷房效率會比一上車就開冷氣好很多。部分車主可能覺得一打開高溫很難坐進去，其實噴灑一些酒精有助降低皮椅溫度，不過切記別把酒精放車內，酒精易揮發放車內容易產生危險。

2.    開冷氣時將出風口不要對自己，應該要向上吹

在車艙內駕駛應該急著把冷氣對著自己吹，但把冷氣出風口向上，會讓冷空氣加速循環。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車室冷熱空氣對流，提高降溫的速度。

3. 不同路況下，內外循環交互使用

如果車主是長時間行車，則要充分利用空調的內外循環功能。內外循環功能就是控制車內空氣品質，以及輔助保溫的作用。因此，車主要懂得根據車輛所處的環境來選擇。

4.    抵達目的地前關冷氣，開啟送風

每次停車後應當先關閉空調再熄火。在到達目的地停車前5-10分鐘關掉冷氣開送風（關閉A/C），目的是為了在車輛熄火前讓空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，保持空調系統的相對乾燥。避免因潮濕造成發霉。如果一停車就關掉空調，那麼冷凝水可能積在空調管道內。