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長榮售出張榮發造價18億元「總裁專機」 買主是成龍

2018/04/20 14:17 東森財經新聞
長榮售出張榮發造價18億元「總裁專機」  買主是成龍

▲近日傳出張榮發私人專機生前所用的「總裁專機」悄悄被賣掉了,近日正在更改塗裝,並且傳出買主是香港影星成龍。(圖/取自航空(攝影/旅行)日誌~Taiwan臉書粉絲團

長榮集團創辦人暨總裁張榮發於2016年1月病逝,至今已滿2年。不過,近日卻傳出他生前所用的「總裁專機」悄悄被賣掉了,造價逾18億元的編號N888YF為張榮發私人專機,近日正在更改塗裝,並且傳出買主是香港影星成龍。對此,長榮則低調回應,該架飛機於3月下旬已售出,基於買賣合約規範,買家及其他相關資訊不便透露。

 

▲長榮於2003年購入N888YF張榮發私人專機,當年市價5500萬美金,折合台幣約18億元。(圖/東森新聞資料畫面)

 

據《蘋果日報》報導,長榮於2003年購入N888YF張榮發私人專機,當年市價5500萬美金,折合台幣約18億元,甚至就內裝部分,還花了約1000萬美金(約新台幣3億元)打造,目前機齡為16.3年。不僅機上包含臥室、會議室等設備,當初還是由張榮發的小兒子、現任星宇航空董事長張國煒所負責監造。然而,自張榮發過世後,這2年多來已鮮少使用這台「總裁專機」。

 

▲張榮發的「總裁專機」不僅機上包含臥室、會議室等設備,當初還是由張榮發的小兒子、現任星宇航空董事長張國煒所負責監造。(圖/鉅亨網)

 

據了解,張榮發的「總裁專機」之所以會賣掉的原因,主要是因張榮發已過世,加上總裁過世後,該私人專機在這2年多來已鮮少使用,因此,長榮集團考量該機機齡已經超過16年,且長期擺放不用,除了會逐年老舊以外,還需耗費高額的養護費用,在多方權衡後決定賣出。至於,「總裁專機」賣掉原因,長榮集團今則低調指出該部分不予回應。

 

▲據《蘋果日報》消息指出,從班機原編號的航跡圖來看,最後一趟航程應是飛往香港。(圖/FlightAware)

 

至於是誰接手這架「總裁專機」?據《蘋果日報》消息指出,從班機原編號的航跡圖來看,最後一趟航程應是飛往香港,並於3月27日上午10時5分從台北起飛,推測是新買家在進行試飛,且最近改裝的機尾還漆有「龍」字,因此有傳聞認為,成龍可能就是接手的幕後買主。對於外界的疑問,今日成龍身邊友人已經證實,長榮的「總裁專機」確為成龍所買,但推測是以他旗下的事業體出面,而成龍目前擁有製作公司、影城、車隊等多個不同單位。

 

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關鍵字: 長榮張榮發成龍
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