采盟蹭合照出大事! 交長要求桃機檢討:合約無延長計畫
(2024/11/26 16:47)北市塞車有解?! 大學生提雲端控制紅綠燈
2018/07/24 19:54 東森財經新聞
台北市將投入10億經費來建智慧路燈,其實部分發想來自於大學生靈感,智慧生態社區競圖進入第二屆,今年吸引將近500名學生參加,得獎作品的提案會落實到台北市裡頭,要集思廣益打造智慧城。
▲智慧生態競圖得獎提案有望解決北市塞車問題。(圖/東森新聞資料畫面)
一到路口綠燈轉紅,一等就是99秒,後方車子全都塞住,台北市塞車問題,大學生給出智慧提案。智慧生態競圖得獎學生,楊琍詅:「如果會堵塞它就會進行交通變換的號誌,不像現在是比較死的記秒數的計算。」
從地上感測線圈得知車量多寡,傳到雲端控制紅綠燈秒數,讓車流更順暢,社區問題自己來解決,台北智慧生態社區競圖比賽進入第二屆,吸引了近500人參與,連英國劍橋大學學生也來了。
▲士林重劃區提案結合智慧科技和生態,奪下今年首獎。(圖/東森新聞資料畫面)
台北市府副秘,李得全:「每一個社區它們都有它的然條件、社經的差異,那要符合每個社區自己的需求,解決它自己最迫切的問題,這才是市政府要做的。」一大片的農耕公園和疏洪廣場來規劃士林重劃區,結合智慧科技和生態,也奪下今年首獎。
北市大市政管理院長,邱英浩:「規劃這件事情很多都是從需求開始,而不是為做而做,基礎建設是屬於比較傳統的,那現在大家把智慧生態概念放進去,除了智慧還要生態,簡單講就是達到永續的宜居環境變得很重要。」
▲去年作品已有超過半數投入資金預計執行。(圖/東森新聞資料畫面)
要讓設計圖從紙上活了起來,去年21件作品,就有超過半數已編列預算執行,像是北市智慧路燈,就投入了10億資金。
台北市副市長,林欽榮:「我們跟研華、大同、神腦電腦合作,所以從這個條件來講,放置在我們智慧交通、AI的應用,他們的提案給我們之後,我們會修正後再跟產業合作,然後再來發包。」目前已有15個地方、40項智慧生態設施,要讓台北不只宜居,更要永續。
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