離職被長官要求寫「工作SOP」 她怨前人都沒給 過來人建議這樣做
(2024/12/20 19:12)
夢想當汽車業務！ 他入行後嘆「被潛規則」：加班都被抹掉
2024/10/08 17:20 東森財經新聞
每項工作都有不為人知的辛苦，有民眾渴望成為汽車業務，但入職一年發現與理想有落差，特別是無給薪的加班文化令他苦不堪言，甚至為了配合公司的打卡政策，連手機定位都得出現在公司附近，不禁懷疑自己遇到職場潛規則，希望透過經驗奉勸新鮮人「想清楚再來」，上述分享引發網友共鳴，很多人也坦言業務工作表面看起來時間彈性，實際上做起來卻一點都不輕鬆！
民眾在Dcard發文表示，當初夢想成為汽車業務，進入某汽車公司任職，一年下來「體會到的卻是血淚換來的現實」，起初兩個月以為按時上下班，也就是上午8點半至下午5點半，曾經以為按照勞基法進行，「但這美好的假象在我通過業代認證和產險考試後瞬間瓦解，真正的惡夢從那一刻開始。」
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原PO透露，任職單位只有6名業務和一位所長，除了所長其他人都得值班，由於營業時間從早上8點半到晚上9點，因此業務們必須輪流從晚上5點半開始加班到關門，週末還得從早班值班到晚上，過程基本沒有休息。
最讓他不滿的是加班沒有合理補償，在填寫出席資料還有作假的疑慮，例如一開始透過手動簽到，簽到表上只能寫晚上5點半下班，實際加班的工時被硬生生抹去，還曾被公司要求篡改紀錄，就連後來改成手機打卡，為了配合公司政策也得定位在營業所附近，更扯的是晚上9點打卡下班，公司也只提供「因私事加班」或「非公事加班」的選項，事後得知全公司只有會計部門能享有正常的加班程序，「這是怎樣的荒謬？」
原PO提到，公司發放賣車佣金也大有問題，經常三個月發一次，如果身上錢不夠墊付配件費用，還得向公司借錢，救聯產險收入、租賃收入也不計入薪資，但卻要求達成目標業績，透過一年多來的體驗想奉勸憧憬汽車業務的年輕人，「小心掉進血汗坑！這可不是努力就能有結果的，業績沒達標罰你3000到5000，錢拿不到、壓力爆表，我只能說，想清楚再來，別像我一樣進來受罪！」
文章吸引網友留言，有些人建議原PO趕緊逃跑，還提醒離職前季的錄音蒐集證據，然後直接勞工諮詢和檢舉，並且表示「根本社畜人生，勞基法能保障我們什麼，還不是上有政策下有對策」、「業務就是這樣，你受不了還待在裡面，就是找虐而已，我之前做某間房仲也是，大家輪流值班也沒有加班費」、「如果不適合，盡早脫離是對的」。
除此之外，也有網友分享其他產業的業務甘苦談，其中一人自曝在健身房工作，提到健身房業務（顧問）同樣也有職場潛規則，下班後必須留著打電話約客人，沒業績「還會被主管諷刺到你不敢下班」，不過自己當初堅持準時上下班，最終結果就是被辭退。
還有網友喊話原PO認為，一樣都是業務做滿12小時不如去當房仲，雖然輪流值班也沒加班費，但比起當汽車業務相對有保障，至少公司在其他部份會按照勞基法，新人前幾個月還有保障底薪，每個月也一定準時發薪，雖然業績沒達標會被盯到爆，但至少不會亂扣薪水。
（封面示意圖／Pixabay）
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