傳綠能外商遭黑道勒索「找警察也沒用」 內政部長：相信中華民國有法律
(2024/11/07 11:52)
賽鴿遭擄勒贖！鴿主抱「被撕票決心」 匯1元凍結帳戶報復
為期7周的賽鴿冬季賽自9月24日開跑，萬鴿群飛的壯觀場面再現，隨著賽季開始，擄鴿集團蠢蠢欲動，就有鴿主透露看不慣擄鴿集團高姿態，刻意讓帳戶凍結回擊洩憤，雙方已經展開一場大戰。
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台灣賽鴿是以鴿子長途飛行作為競爭的賽事，分為2關資格賽及5關正式比賽，每周一關。參加比賽的鴿子在完成交鴿檢驗程序後，會由鴿會統一運載送往碼頭，比賽當天被船隻運載出海至距離陸地數百公里以上才放飛，並以實況轉播。
▼賽季開跑期間，鴿主每周會將鴿子交由鴿會統一運送至比賽地點。（圖／宋岱融攝）
賽事最遠需抵達距台灣約有5百多公里的東沙群島，對於未曾出賽過的幼鴿，挑戰耐力的極限、海上難以預料的天氣，在晉級的關卡中為比賽增添變數，強化刺激感。
隨著賽事起跑，擄鴿集團也就蠢蠢欲動，高雄一名養鴿40多年的鴿友指出，以他數十年的參賽經驗來看，「每季必被擄（鴿），次數多到算不清楚」，想到擄鴿集團將鴿子占為己有還勒索鴿主，氣到就想整回去。
「鴿子在他手，要鴿就是隨他走！」鴿友指出，一旦鴿子被擄，想要贖回鴿子，付款、取回都要聽從擄鴿人士的命令，稍有態度不佳可能就會慘遭「撕票」。
也有鴿友就是不想任憑擺佈，乾脆在接獲勒贖電話後，透過集團提供的人頭帳戶，匯入1元，隨後報警，帳戶就會列為警示而遭到凍結，藉機回擊報復，當然，鴿子一定也要不回來，必須抱著「被撕票的決心。」鴿主與擄鴿集團的大戰正在熱烈進行中。
▼為了提升賽鴿飛行耐力，平時鴿主都會進行放飛訓練。（圖／CTWANT）
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●賽鴿冬季賽開跑，台灣賽制會以船隻將鴿子運送至海中放飛，萬鴿齊飛相當壯觀。（封面圖／CTWANT）
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