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航空王大秀「5千張長榮航」 釣出一票大戶 網驚:一晚賺一台麥拉倫

2023/06/14 17:44 東森財經新聞

航空業要起風了?PTT股板上,有位相中長榮航的網友不僅亮出資本雄厚的持股明細5009張,也表明自己為何看好這檔股票,精闢分析引發熱議,更被封神航空王。

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原PO觀察到機票上漲、燃油成本下降、載客率復甦等因素都是產業利多,並從長榮航本身的營運概況、獲利估算、目標價上給予正面預期。內文提到,長榮航逐漸使用廣體機(787-10)取代窄體機(a321)並拓展人力增班,由此可見,今年第三季運能將比首季成長35%,下半年運能則會比疫前增加2%,成本佔比最高的燃油均價目前下降至少15%,再來就是暑假出遊潮及美國8月開學季,北美線票價看升,總體來說,從6月到10月,長榮航獲利將呈現價量齊揚,全年EPS有望衝上5.4元,甚至不排除接下來幾年維持高水準。

原PO用歷史數據推算,得出目標價有望上看5字頭。在操作上,他假設油價莫名下滑、但股價沒動,即到買點;反之,股價超出合理目標價20%或航空業三缺明顯舒緩(飛機、機場人手及從業人員),可選擇分批出脫,疫情再度肆虐則必須退場。最後,他理性提醒,對航空股有興趣者配置一部分就好,切勿All in隨意追高。

▼(圖/翻攝自PTT)


文章吸引廣大網友朝聖,留言讚嘆「哇靠超大戶,分析有航海王的感覺」、「一個晚上賺一台麥拉倫」。更釣出另一名大戶大秀手中長榮航期貨庫存3934口,他認為機票關鍵價差源自旅行社團票,都是用比疫前高出30至50%的價格拿票,加上機位需求大過於供給,無論是航空公司或是旅行社明年獲利還能更好。

針對今日航空雙雄爆量高飛表現,資深分析師林信富表示,客運復甦後,航空股不外乎先從長榮航拉起來,若是對短線急漲感到恐慌,可以適度調節手中部位,先賣一趟獲利入袋。但疫情畢竟悶住大家3年,今年暑假一定旺到爆,航空營收具有非常強大的爆發力。

(封面圖/翻攝自長榮航空官方臉書)

 

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