空服員抱病值勤離世！ 勞動部指「勤惰管理過度」 長榮回應了
(2025/11/21 08:30)
長賜號擺正80% 埃及總統宣布：蘇伊士運河危機解除
長榮海運的超大型貨輪「長賜號」，擱淺在蘇伊士運河至今邁入第7天，不僅造成南北雙向交通堵塞，每塞1小時全球就多增加114.5億損失，金額相當龐大。所幸今（29）日終於傳來好消息，傳出船身方向已導正80%。對此，埃及總統塞西（Abdel Fatah al-Sisi）下午也在推特發文宣布，成功終結船隻擱淺蘇伊士運河的危機。
★【理財達人秀】美光爆表 救活全村? 老AI甜到爆 熱錢掃中小 ★
蘇伊士運河管理局今（29）日指出，長賜號船頭卡在都按的狀況已經完全排除，而根據航運知情人士表示長賜號目前已經80%脫淺，引擎重新啟動，正在接受檢查中。
▼「長賜號」船頭角度擺正80%，幾乎已完全浮出水面。（圖／翻攝自vesselfinder）
而塞西今日在推特發文表示，「儘管技術上非常複雜，埃及人今天成功終結蘇伊士運河危機，解救擱淺的船隻。我感謝每一名努力的埃及人，他們在技術和實際操作上，都為這場危機做出貢獻。在埃及人的幫助下，事態將恢復正常，全世界的貨物和需求都可透過這條航道得到保障。」
「長賜號」受困於蘇伊士運河第7天，不僅造成南北雙向交通堵住，更造成全球約12%貿易量癱瘓，石油價格也嚴重受到影響，損失的金額相當龐大。起初原以為是因天氣因素所造成，不過現在卻有消息指出，「長賜號」在擱淺前12分鐘「大超速」，而蘇伊士運河管理局局長拉比（Osama Rabie）27日時認為，「技術性或人為疏失」或許才是這起事件的原因。
▼「長賜號」已經擱淺在蘇伊士運河進入第7天。（圖／翻攝自國家太空中心 NSPO臉書）
近日在網路上也開始流傳貨輪卡在運河上相當震撼的空拍圖，據了解，貨輪載運包括石油、液態石油氣以及散貨船、集裝箱船等，貨輪數量高達369艘。不過「長賜號」尚未脫困現在竟又傳來壞消息，根據外媒《Bloomberg彭博》報導，長賜號的技術管理業者貝仕船舶管理公司（Bernhard Schulte Shipmanagement）發言人表示，貨輪的船頭疑似在擱淺受損，導致海水淹入，目前正在使用抽水機將水抽出，再加上有運河人員在船頭下方發現巨岩，因此救援行動又更加困難。
▼「長賜號」擱淺造成369貨輪卡在運河上。（圖／翻攝自國家太空中心 NSPO臉書）
事實上，長榮在昨（28）日晚間發布就發出聲明表示，目前已經挖除2萬多噸的泥沙，船艏卡住土堤的情況開始鬆動，船艉泥沙也已清除完畢，主機俥葉及舵板皆可正常運作，有助這艘貨輪於擺脫擱淺狀態後儘快離開事故現場，讓運河恢復正常作業，也有部分人士抱持樂觀態度認為「長賜號」有機會在近1至2日內脫困，如今進展似乎大大提前，也讓各界相當期待長賜號能趕緊回歸正常航線。
（封面圖／翻攝自蘇伊士運河管理局官網）
【往下看更多】
►「掃地機器人始祖」宣告破產！ 創辦人嘆：本可避免的三輸悲劇
►震撼彈！福特宣布退出電動車市場 認列195億美元減損
►晶片供貨不足 本田宣布：中國與日本廠暫停生產
推薦閱讀
人氣新聞
