福斯最熱銷的不是車！「這商品」想喊卡 還驚動德國總理

德國汽車巨頭福斯（Volkswagen）正面臨財務困境，2024年汽車銷量下滑3%，淨利大減30%，甚至宣布至2030年將裁員3.5萬人，然而，在整體市場低迷的情況下，福斯自製的「咖哩香腸」（Currywurst）卻異軍突起，2024年狂銷850萬根，創下歷史新高，銷量甚至超越Volkswagen品牌汽車的520萬輛。

根據福斯發布的財報，2024年集團整體汽車銷量下滑3%，淨利更大跌30%。為了應對財務壓力，福斯宣布至2030年將裁員3.5萬人，並關閉部分德國工廠。然而，福斯咖哩香腸卻絲毫未受影響，銷量比2023年增加20萬根，創下歷史新高。

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福斯董事會成員基利安（Gunnar Kilian）證實這項驚人銷售數據，並透露公司已在籌備下一波咖哩香腸創新計畫。他表示：「福斯象徵創新，不論是在兩輪、四輪，還是在餐盤上！」

福斯咖哩香腸的起源可追溯至1973年，當時僅限於員工食堂供應，因深受員工喜愛，後來擴展至德國超市與體育場館販售。該香腸甚至擁有專屬的零件編碼「199 398 500 A」，與福斯汽車的零件編碼格式相同。

2024年，福斯銷售630萬根原味咖哩香腸，其中10%由員工食用，另有220萬根熱狗版本透過零售通路販售。此外，該公司還推出4.2萬根純素版咖哩香腸，以迎合健康與環保趨勢。

福斯咖哩香腸的成功並非單打獨鬥，專屬的福斯番茄醬（Volkswagen Spiced Ketchup）也同樣熱賣，2024年賣出62.9萬瓶，另有2.5萬桶10公升包裝。今年，福斯更首次將其番茄醬拓展至美國市場，免費提供試吃，結果迅速被搶購一空。

儘管咖哩香腸為福斯帶來可觀收益，公司高層一度想要「去肉化」。2021年，福斯曾宣布為了推動永續發展，計畫從員工食堂的菜單中移除咖哩香腸，改以植物性食物替代。然而，此舉引發軒然大波，甚至驚動時任德國總理施洛德（Gerhard Schroder）發聲反對，認為福斯不應該剝奪員工的能量補給。最終，公司不得不公開道歉，並允許咖哩香腸繼續供應。

福斯工會強調，這已經不是福斯咖哩香腸第一次超越Volkswagen品牌汽車的銷售量，去年已經遠超520萬輛的汽車銷售數據。該工會甚至打趣道：「這種比較當然是見仁見智的問題，但可以確定的是，福斯的咖哩香腸銷售量正穩步逼近整個集團的汽車銷量。」

如果這一趨勢持續下去，福斯咖哩香腸可能成為集團內部最賣座的「產品」，甚至超越Volkswagen品牌的車輛銷量。對於陷入銷售困境的德國汽車產業來說，這或許是一場意外的「美食革命」。

（封面圖／取自Pixabay）