北市警採購警用Gogoro被嫌醜？ 網友自製改良版大獲稱讚

▲有網友在看到警用版Gogoro後，重新畫出改良版設計圖。（圖／取自網友Mark Fang授權提供、爆廢公社）

日前有民眾發現，台北市警察局引進多部白色Gogoro電動機車做為巡邏車試用，而網友曝光的照片也引起大家熱議，就有網友對此形容，「往後巡邏車化身『無聲刺客』，也有人笑說，「騎到警察沒電就贏了！」不過，雖說立意良善，但近乎「土砲改」的前後兩顆警示燈掛在那裡，實在讓不少車迷倒盡胃口。對此，網友Mark Fang便著手設計了一款警用Gogoro 2巡邏車，不僅擁有帥氣外型，頓時也讓許多網友讚不絕口，直說「真的比官方土砲版帥上100倍了！」

▲有網友形容，警用版的Gogoro2猶如「土砲改」的造型。（圖／取自爆廢公社）

而這款由網友Mark Fang親手設計的警用Gogoro 2概念示意圖，雖說只是針對外型進行改造，不過，外觀加上白底黑條紋的警用配色，再搭配內嵌於車身各處的警示LED燈以及搭配螢光藍光條的特製輪圈，在不影響Gogoro 2既有車身設計的前提下，展現出更為俐落、時尚的特殊氣息。

▲該名網友認為，若車身加入警示LED燈，能讓造型更具科技感。（圖／取自網友Mark Fang授權提供）

此外，網友Mark Fang也強調，設計此款Gogoro 2的理念在於，「LED技術向來都是台灣製造的強項，與其讓Gogoro 2警用車採用土砲式配件，倒不如透過這樣的方式，讓整體造型更為突出、更具科技感，也能夠同步發揚本土產業之光」。

對於本次引進Gogoro 2做為警用車，台北市警察局後勤科則指出，為因應政府的環保政策，未來燃油車勢必會被逐漸淘汰，因此，北市警這次就利用2018年剩餘的年度經費，首先購買了6台Gogoro電動車作為巡邏車之用，而這6部電動車都將先分配給大安分局進行測試。


▲不過，有網友質疑，「Gogoro當警用巡邏車用，會不會追不到嫌犯或者突然沒電」。（圖／取自爆廢公社）

另外，許多網友看到照片後，也感到相當驚奇，紛紛留言表示，「什麼時候警察在你旁邊你都不知道」、「希望別騎到一半龍頭鎖卡住」、「狗肉根本刺客了」、「警局門口可以設換電站」、「摔一下兩個月薪水」、「看上去有點弱」、「隨時要注意有沒有警察」。然而，也有民眾質疑Gogoro當警用巡邏車用，會不會追不到嫌犯或者突然沒電，但實際上Gogoro的起步速度相當快，若要追捕嫌犯時，員警也會聯繫警網協助，甚至不太可能會出現追了一個多小時還追不到嫌犯的事情發生。



記憶裡郵差總會騎著「野狼」到處送信！但隨著政府大力推動電動車，中華郵政也逐步將燃油機車更換為電動機車，達到減少碳排放量的目的。近日有不少民眾發現到有些郵差先生都改騎Gogoro 2的郵務版本，而在Gogoro的官方網站上，也出現了該版本的詳細資訊。

▲gogoro官網出現了郵務版本。（圖／gogoro官網）

行政院宣示2035年禁售燃油機車的目標，而中華郵政也自2017年起開始漸漸將燃油機車更換為電動機車，原本引進的電動車是e-moving，但近幾個月卻被發現許多分局都開始改騎Gogoro 2郵務版本，兩者動力相比，e-moving極速約56.2km/h；而Gogoro 2極速約90km/h。

▲中華郵政原本引進的電動車是e-moving。（圖／鉅亨網）

從Gogoro官網的外觀，能看出郵務版本做的改變，包括坐墊改成單座、後方空間裝上貨架、尾燈及方向燈也移到貨架上、原有的中柱取消改成左右側支架，而官網也有特別寫上，車輛行駛時總載重（騎士加貨物）上限為160公斤，然而動能方面，則是擁有相同的動力規格，同時也是使用傳統磁石鎖鑰匙。

▲gogoro2。（圖／gogoro官網）

根據《蘋果日報》報導，Gogoro表示，暫未和中華郵政談定確定採購計畫，但是配合相關採購規定，先釋出相關規格，配合後續招標採購流程，去年中華郵政已採購部分其他品牌電動機車（emoving Post），汰換既有傳統機車，Gogoro也希望提供中華郵政另一種性能更好的選擇。

Gogoro特殊郵務車規格會採用受訂生產方式，希望未來也有機會提供其他商務用途使用。Gogoro表示，現除了有和民營路邊停車收費業者合作，去年高雄市警局也採購少量Gogoro 2試用，各地縣市政府亦陸續有採購計畫。

而中華郵政郵務處長薛門騫也證實，有向Gogoro租了2台電動機車做為測試用，是希望這款電動車能符合郵務士的投遞特性，因郵務士投遞作業一趟至少要3-5小時，因此電動車續航力至少要50公里以上，載重也至少要達200公斤。但未來中華郵政是否將大量採購Gogoro給郵務士？薛門騫說，這要視政府預算後再進行公開招標。