改裝賓士大降900萬沒人要？這車款再推買一送一仍滯銷

▲（圖／翻攝今日頭條）

現代人若是經濟能力許可，除了提升日常生活品質之外，有不少人也會換上氣派豪車，而中國大陸民眾普遍喜愛福斯、賓士、BMW、奧迪等德系車，其中賓士更可說是老牌德系車中的大哥，而雖然賓士旗下的車型幾乎都很受歡迎，但仍然會有滯銷的產品，像是賓士某車款降價200萬人民幣（約合台幣918.4萬）都沒用，甚至官方釋出買一送一也沒人要。

根據今日頭條報導，這款車就是大名鼎鼎的賓士G-Class，不過不是我們常見的G-Class車款，而是由賓士御用改造品牌巴博斯（Brabus Bullit）所做的G-Class特殊款。這款車從內到外都與普通賓士不同，特殊的霸氣外觀，拿掉了賓士原本的標誌，整體車身看起來比較大，軸距也更長，大大提高車子內部容量。

▲（圖／翻攝今日頭條）

內裝的部分，原本的賓士G-Class就已經很豪華，但是改造過後的特殊款，其豪華程度又更上一層樓，大面積採用桃木飾板，全車內飾都採用真皮設計，讓質感和檔次再提高。而後排座位改造為豪華頭等艙的樣子，因為僅有兩個獨立座位，所以空間變得很大，乘客在後座看電視、玩遊戲都不成問題。而在性能方面，據悉，這台特殊款G-Class搭載一台超級強悍的5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最高功率甚至可以達到400KW。

▲（圖／翻攝今日頭條）

▲（圖／翻攝今日頭條）

雖然這款車在各方面皆有亮點，但由於其售價高達千萬人民幣（約合台幣4592萬），導致許多人都認為不值得購買，就算後來降價200萬人民幣（約合台幣918.4萬），甚至是祭出買這台車就再送一輛賓士S-Class，都無法打動土豪，最終成為賓士的滯銷車款。

被撞的越野休旅車就是俗稱的賓士G卡，二手最便宜的還要2百多萬，全台最貴的要價2千萬，唯一一台就在台中。今天我們就找到G卡車友，實際開車上路，表現一下越野休旅車G卡的魅力，上山下海都沒問題，不過這麼貴的車跟超跑一樣，開上路大家都怕撞到賠不完，紛紛閃遠一點。

▼G卡最厲害的就是擁有前中後差速器。（圖／東森新聞）

G卡車主蔡國隆：「很像鋼鐵人一樣，開在車上又很帥，輪胎跨得過去的地方，它基本上都有辦法，把它橫越過去。」

G卡講究越野性能，馬力大、扭力強，車主直接帶我們上路體驗。

G卡車主蔡國隆：「鎖定前差的話，方向盤會變非常緊，車子會變很難開，適合非常陡的坡。」

除了基本的四輪傳動，G卡最厲害的就是，前中後的差速器，前段用在爬險陡坡時，中段適合碎石差路況，後段則用來溯溪。

記者張承芸：「實際坐上G卡，其實乘坐起來相當舒適，而且裡面的隔音相當好，在副駕駛座這邊，可以看到一個握把，這就是在越野的時候，可能在爬坡的時候，讓乘客可以抓住確保安全。」

▼蔡國隆表示G卡就像鋼鐵人一樣，馬力大、扭力強。（圖／東森新聞）

強悍狂野的G卡，功能性優越 ，不只上山還能下海。

記者張承芸：「G卡在開關車門的時候，就像槍上膛再擊發的感覺，而車身這條原廠涉水線，就代表車子在行經，水深1米的地方，都還能夠安全駕駛。」

G卡車主蔡國隆：「像我們跟在車子後面，他會覺得喔，可能後照鏡會覺得，後面是來一個龐然大物，所以有時候就是，我們在開車的時候，會比較順一點。」

但價格不斐不輸超跑，平均一台550萬到8百多萬，二手最便宜的入門價也要2百多萬，最貴的一台2千萬，還是台中人買走。

▼G卡價格不斐，平均要550萬至800多萬。（圖／東森新聞）

G卡車主蔡國隆：「像我們台灣最貴的，一台G卡是2千萬，而且剛好也是我們的G友，也是我們台中人的驕傲，對台灣G王啦！」

但知名超跑玩家「將軍」，就在臉書上發文說，有能力買上億千萬超跑高級車，也無膽開上路，被A到恐怕當三輩子的孝子也賠不起，買得起可能也養不久，民眾在路上看到名車，自然也會保持距離。