產業：國瑞汽車三面向整合，建置智慧案場及斥資逾10億發展太陽能發電

台灣發展再生能源，各大廠商積極進軍儲能、節能等領域，和泰車(2207)TOYOTA在台製造廠國瑞汽車配合政府再生能源政策及國瑞新事業發展，除選定台普威能源於國瑞觀音廠區建置儲能系統外，也計畫於2030年之前投入10餘億元經費，在廠內建置25MWp的太陽能發電裝置，達到「創能」，也利用導入低耗能新生產技術達到「節能」。

國瑞汽車在台深耕38年，已生產出350萬台車，透過「儲能」、「創能」、「節能」三個面向的整合，朝達成台灣2050淨零碳排的目標。

台電自開辦「儲能自動頻率控制（AFC）調頻備轉輔助服務」標案以來，台普威已二度奪得標案，包括位於中壢的儲能自動調頻系統、以及高雄的路園變電所儲能系統於8月底試運轉。

國瑞汽車日前就指出，配合台灣政府再生能源政策及國瑞新事業之發展，歷經15個月的企劃及建置，於8月5日正式加入台灣電力公司的調頻備轉輔助服務，協助台電穩定電網。

國瑞汽車指出，該案場建置4.2MW AFC儲能設備，採用dReg0.25一級效能可於1秒內快速反應，主動偵測電網頻率、配合台電進行充放電作業。

國瑞汽車總經理古屋敷指出，由於再生能源容易受到天候影響產生間歇性供應的問題需要克服，因此在政府大力發展再生能源的過程中需要依靠「儲能」設備來安定電力品質及強化電網韌性。

國瑞汽車也自2010年起積極推動再生能源的建置，並以「2035年工廠達到碳中和」為挑戰目標，計畫於2030年之前投入10餘億元經費，在廠內建置25MWp的太陽能發電裝置，利用大自然的太陽光達到「創能」來低減碳排放量抑制地球暖化。

除儲能及創能外，國瑞汽車也積極推動日常省能源活動及導入低耗能的革新生產技術來達到「節能」的效果。