平成日本股海30年沉浮 5月迎接令和新時代！

日本的平成時代，在今天 (30 日) 將走入歷史。也將在 5 月 1 日迎接全新的令和時代。回顧過去平成時代的 30 個年頭，日本的股市浮沉也是一段有喜有悲的經濟發展史。

日本東京股市在上週五 (4 月 26 日)，結束了平成時代最後的一個交易日。日經平均指數收在 2 萬 2258 日圓，比起昭和年代最後一個交易日 (1989 年 1 月 6 日) 的 3 萬 0209 日圓下跌了 26.3%。

日本經濟在平成年代 (1989 - 2019) 遭遇了不少風風雨雨，從泡沫經濟破滅、長期通貨緊縮、全球金融危機，一直到現在的安倍經濟學等。

而在東證一部的上市公司當中，公司市值在 30 年內增長最多的，就屬全球知名的日本汽車業龍頭豐田汽車 (7203-JP)。市值在 30 年間增加了 15.2 兆日圓，純利也增加了 2 兆 1830 億日圓。

(數據來源 : 日本經濟新聞)

豐田的獲利能力驚人，在全球市場也有絕佳的知名度。而基恩斯、日本電產的純利，則是在這 30 年裡成長了 80 倍。

另外在 1994 年上市的軟銀集團 SBG(9984-JP)，則是以超過 12 兆日圓的公司市值在東證一部排名第二，僅次於豐田汽車。其他像是以 UNIQLO 服裝品牌知名全球的訊銷 (9983-JP) 等等，也都是平成時代的代表性企業。

而在另一方面，公司市值在 30 年內減少最多的，則是長期間受到日本政府所保護的，日本的通訊業界龍頭 NTT(9432-JP)，還有東京電力控股 (9501-JP)。

雖然 NTT 的純利表現大幅超越 30 年前，集團的 NTT DoCoMo(9437-JP) 在日本行動通訊市場也穩坐王位，但是投資人們仍以嚴厲的眼光看待，股價表現並不佳。

(數據來源 : 日本經濟新聞)