關稅有望調降？美財長稱「應像冰塊融化」：10月底前完成談判

美國財政部長貝森特（Scott Bessent）接受「日本經濟新聞」專訪時說，一旦貿易失衡狀況改善，美國對各國進口商品課徵的「對等」關稅有可能降低。

★【理財達人秀】2數據亮燈 台股3萬5? 籌碼轉強ing 翻身大戶股 ★

「日經亞洲」（Nikkei Asia）報導，本月7日美國總統川普政府的新對等關稅稅率開始生效當天，貝森特在辦公室受訪時說：「隨著時間過去，關稅應該要像一顆融化的冰塊。」

耶魯大學（Yale University）估計，新稅率生效後，美國平均關稅稅率達18.6%，是自第二次世界大戰結束以來最高。

貝森特解釋，川普政府利用關稅的主要目標是「重新平衡」經常帳赤字，截至2024年，這個數字已達1.18兆美元，比所有大國高出許多。貝森特曾說，這麼高的赤字可能導致金融危機。

但他將對等關稅比擬為「融化的冰塊」，顯示稅率有可能降低，甚至取消。

有關可能降低關稅的條件，他舉例說：「如果生產回到美國，那我們會少進口一些。所以就能重新平衡。」

至於目前與尚未達成貿易協議的國家進行的談判，他說：「我想我們會在10月底之前大致完成。」

對美國來說，與中國的貿易談判是重中之重。貝森特說，與中國打交道「很難」，因為中國是「非市場經濟體，非市場經濟體有不同的目標」。

他對中國生產過剩和以極低價格出口大量產品的做法深感憂心。他說：「我們認為很多生產低於成本。這是一種就業計畫，他們有就業目標。他們有生產目標，遠大於盈利目標。」

日本與美國談判後，接受15%的關稅稅率，並承諾5500億美元的投資和貸款方案。美國對日本的貨物貿易逆差為690億美元。貝森特形容美日協議是「黃金產業夥伴關係」。

協議中，針對日本汽車關稅從27.5%降到15%的部分，正面臨執行上的延誤。

美國對英國進口汽車的關稅從27.5%降到10%，但協議於今年5月8日敲定後，花了53天才實施新稅率。而日本與美國於7月22日宣布達成貿易協議，意味著日本汽車的稅率可能要等到9月中旬才會降低。

（封面示意圖／翻攝自貝森特X）