沒闖紅燈也可能違規？ 「2情況」1800元恐飛了 最重罰5400元

紅燈亮起不代表停下來就沒事！ 不少駕駛以為，只要沒有直接穿越路口，就不算闖紅燈，卻可能因車頭越過停止線而收到罰單。警方提醒，紅燈時車輛若僅超出停止線，可能依違反標誌、標線或號誌指示開罰900元至1800元；若車身進入路口範圍，甚至妨礙其他方向車流或行人通行，則可能被認定為闖紅燈，最高可罰5400元。機車族停等紅燈時往前滑、越過斑馬線進入待轉區，也要特別留意。

紅燈停著也挨罰？關鍵在停止線與車身位置

台東縣警察局曾接獲民眾申訴，有駕駛表示自己明明在路口停等紅燈，卻收到闖紅燈罰單。警方調閱科技執法影像後發現，該車在紅燈時已大幅越過停止線，車身甚至停在路口範圍內，因此認定違規。

★【理財達人秀】泡沫要破 台積說不 外資害套牢 翻身要搶誰 ★

警方指出，判斷是否闖紅燈，不能只看車輛最後有沒有穿越路口，還要依號誌時序、車輛位置及實際行車情況認定。若車輛僅有前懸部分超過停止線，尚未達到闖紅燈的認定情形，仍可能因不遵守標誌、標線或號誌指示，依《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第3款，處新台幣900元以上、1800元以下罰鍰。

3種紅燈違規情況要注意 最重罰5400元

紅燈期間，以下3種行為尤其容易引發違規爭議：

紅燈仍穿越路口： 號誌已轉紅，車輛仍繼續直行或轉彎通過交岔路口，可能依闖紅燈規定處罰。
越線停在路口範圍： 車輛越過停止線後，停在黃色網狀線等路口淨空區域，即使沒有完全通過路口，仍可能涉及闖紅燈。
越線阻礙其他人車： 車身超出停止線，妨礙其他方向車流、轉彎車輛或行人通行，也可能成為違規認定依據。

依《道路交通管理處罰條例》第53條第1項，汽車駕駛人行經有燈光號誌管制的交岔路口闖紅燈，可處1800元以上、5400元以下罰鍰。實際裁罰仍須依違規事實與相關規定判斷，並非所有車頭越線情況都直接等同闖紅燈。

機車滑進待轉區也要小心 待轉格滿了怎麼辦？

機車騎士也不能忽略停止線與行人穿越道。不少人停等紅燈時習慣往前移動，甚至越過斑馬線、停進機車待轉區，可能因此遭到取締。

另外，若機車進入待轉區時超出格線範圍，甚至行駛在行人穿越道上，也可能涉及違規。依《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第13款，機車不在規定車道行駛，可處600元以上、1800元以下罰鍰。

不過，若待轉區已被其他機車占滿，騎士因客觀情況不得已而行駛到行人穿越道，且未影響行人通行，警方表示可依現場情況個案審酌，符合相關條件時得以勸導代替舉發。待轉區滿了不代表可以任意壓線，仍應優先確保行人安全。

收到科技執法罰單有疑問？可申請檢視影像

警方提醒，民眾若收到科技執法罰單，認為裁罰內容有疑義，可先向原舉發單位申請檢視採證照片或動態影像，確認車輛越線時間、號誌狀態及車身位置。若仍認為裁罰有誤，應依罰單所載救濟程序及期限提出陳述或申訴，並提供相關證據。

駕駛人停等紅燈時，應讓車輛完整停在線後，不要為了搶快幾公尺而越線；機車族也應依標線停等，避免占用斑馬線或阻礙行人通行，才能降低違規風險。  

（封面圖／東森新聞）