南科房價「積」情不再 4年首見下跌 房仲:恐還有下修空間
(2024/12/12 16:49)湖畔第一景遇乾旱「變草原」建商傻眼:住戶說我們是詐騙集團
▲南科LM區蓮潭滯洪池湖光水色美景不再,變成乾涸草原。(圖/翻攝自Google Map)
5月進入梅雨季,但至今幾乎沒有下雨,各地都出現旱象,很多民眾關心何時天降甘霖,中央氣象局表示,6月的降雨條件會比5月好。而在南科LM區(陽光電城)滯洪池因缺乏水源挹注,向來「湖畔第一景」美景竟變成乾涸草原,讓附近推案建商也傻眼。
南科LM區蓮潭滯洪池,是區內唯一的大型滯洪池,當初闢建重劃區,兼具防洪、綠美化、休憩等多元功能,四周還闢有休憩步道,營造休閒意象。許多建商在附近推案,也以「湖畔第一景」水色為賣點,吸引南科人置產,儼然成為區域高級住宅首選。
▲南科LM區蓮潭滯洪池附近建商,曾標榜以「湖畔第一景」水色為賣點。(圖/翻攝自Google Map)
據《聯合報》報導,住在附近的民眾表示「真的就是一點一滴,眼睜睜看著湖水乾涸成大草原。」每天早晚都在湖畔散步,她說,今年初發現滯洪池水位不如往年,月初滯洪池全部見底,所有魚類死光光。甚至池底還陸續冒出雜草,昔日湖光水色成綠草,她苦笑說,這也是因乾旱呈現罕見奇景。
附近建商對此現象傻眼,「我們還被住戶抱怨說是『詐騙集團』,真的很冤!」,當初推建案,蓮潭滯洪池獨特的景色,是很大賣點,許多南科上班族,更是衝著眼前難得的「view」才下訂。沒想到才入住不到2年,竟目睹水域見底,真的超誇張的,為此只能耐著性子跟住戶解釋只是「暫時」,真的讓人始料未及。南科管理局指出,今年乾旱嚴重,目前逐漸進入汛期,若有降雨,可望逐漸恢復昔日湖光水色美景。
▲南科LM區蓮潭路街景。(圖/翻攝自Google Map)
▲淡水尚海社區住戶要求新北市政府捷運工程局,拆掉正在施作的隔音牆支架。(圖/翻攝自Google Map)
淡海輕軌即將於年底完工,卻傳出有住戶要求新北市政府捷運工程局,拆掉正在施作的隔音牆支架,認為隔音牆阻絕觀音山和淡水河的壯闊景致,表示「寧自費加裝氣密窗,也不要隔音牆」。據《自由時報》報導,捷運工程局總工程司凌建勳坦言「第一次聽到民眾不要隔音牆」,目前暫緩停工,待研議相關法令後,再決定是否繼續動工。
據《自由時報》報導,尚海社區7樓住戶表示,社區2008年完工落成,當時還沒有淡海輕軌規畫。而淡海輕軌高架開始興建後,先是部分紅樹林、河景遭遮蔽,直到今年4月底開始施作隔音牆的支架,才驚覺4米高的隔音牆將完全遮住視野。
7樓住戶陸續集結大樓面河住戶連署,指早已完工通車的淡水信義線並沒有隔音牆;淡海輕軌軌道對側更是紅樹林保護區、淡水河岸開放空間,並不干擾民眾;且日後「遊客從紅樹林站轉乘輕軌後,視野也會一路遭阻擋」;對住戶而言,隔音牆減音成效僅2至6分貝,認為完全沒有施作必要。
對於住戶要求,捷運工程局總工程司凌建勳表示,若多數住戶反對設置,且年底完工試車後行車噪音未超過《陸上運輸系統噪音管制標準》,就能拆除目前施作到一半的隔音牆,一切以環評、噪音相關法令為判斷基準。目前因民眾提出抗議,暫緩施工。
凌建勳指出,尚海社區前的淡海輕軌高架路段,將設置4米高、全長465米的懸臂式隔音牆,由金屬開孔吸音版和壓克力透明版組成,為淡海輕軌全線最長的隔音牆路段。
凌建勳表示,環評報告中預測,此路段夜間(晚上8時至凌晨5時)小時均能音量為55.7至68.5分貝,超過夜間的65分貝標準;而晚上(晚上8時至10時)的57.9至70.7分貝,超過晚上70分貝的標準。
凌建勳認為,加裝隔音牆後,減音效果在4到7樓效果最好,減音量為4至6分貝,8樓以上減音量2至3分貝。而降低3分貝等同將音源能量減半、距離拉長為兩倍的音量。
▲淡水尚海社區住戶認為隔音牆阻絕觀音山和淡水河的壯闊景致。(圖/翻攝自Google Map)
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