等了19年中橫便道終開放通行 上梨山最多只要60元

▲中橫巴士16日通車，並且採事先預約制，車資最多只需60元。（圖／翻攝自台中市政府網站）

中橫便道（台8臨37便道）開放中巴通行，16日起豐原客運865路公車正式上路，台中市長林佳龍表示，中巴通行中橫便道就像打通「任督二脈」，大家坐公車進梨山更方便。

中橫便道是梨山往返台中主要道路，過去只開放自小客車及貨車通行，台中市政府在交通安全無虞的前提下，積極爭取中央開放中巴通行，上午豐原客運865路公車上路行駛中橫。

▲未來民眾可搭乘中橫巴士到梨山遊玩。（圖／翻攝自台中市政府網站）

林佳龍、交通部常務次長祈文中、立委江啟臣、台中市交通局長王義川都出席「中橫便道梨山幸福巴士通車典禮」，台中市副市長林陵三還親自搭乘公車前往梨山，視察開通狀況。

林佳龍表示，中橫便道開放865路公車通行，就像打通中台灣交通的「任督二脈」，不僅保障梨山地區人民行的權益，還可帶動和平、豐原、石岡、新社等整體山城發展，強化在地觀光、農業等產業。

林佳龍說，過去民眾若搭乘豐原客運前往梨山，車程長達6小時，開放中橫便道後，大幅減少搭車時間，也能享有公車10公里免費，最多只收60元；搭乘865路公車上梨山後，還能轉乘866路公車前往福壽山、武陵農場等地，歡迎大家坐公車進梨山，體驗台中的美好。

▲台中市長林佳龍等人出席16日通車典禮。（圖／中央社授權提供）

祁文中表示，中央於104至107年編列9.2億元進行中橫交通安全改善，經過改善後，這幾年進行資料分析，發現致災率已逐漸減少，因此經過評估，先開放中巴通行，將可為當地經濟帶來助益。

王義川表示，865路公車初期配合中橫便道開放時段，每日開行6個班次，抵達梨山後有866路公車接駁往福壽山及武陵農場方向，每日共14班次，未來若中橫便道地質更穩定，市府將持續爭取增加開放通行時段，並增加班次服務居民及遊客，帶動周邊地區整體觀光發展。

工作了一段時間後，是不是讓你很想出走，去體驗不一樣的人生？來自上海與杭州的荷包蛋與Harry是一對情侶，去年10月向公司辭職後，花費35萬人民幣（約新台幣160萬）改裝一輛中型巴士，四處體驗遊牧生活。他們從杭州出發，已經去過江西、廣西、廣東、貴州及雲南，對他們來說，「城市太焦慮了，想嘗試不一樣的生活方式」。

▲荷包蛋與Harry是一對情侶，辭職後，花費35萬人民幣改裝一輛巴士，體驗遊牧生活。（圖／梨視頻）

根據《梨視頻》報導，80後的荷包蛋與Harry表示：「家裡該有的都塞進來了」。他們說，中巴耗時3個月時間改裝，開始體驗遊牧生活後，他們去給小村的孩子放電影，也教怎麼玩橄欖球，那個感覺令他們非常感動，而經濟來源則是會自己接一些手工來做，走的地方再多一點之後，就有看到有些農民的山產賣不出去，因此就幫他們做一些中間的公平貿易，並從中獲得合理的報酬。

▲巴士內部應有盡有。（圖／梨視頻）

之前在公司屬於白領階級的荷包蛋與Harry，工作7年了慢慢發現生活不是自己想要的，在城市很焦慮。他們表示，在外面遊牧的半年都在探索，所以肯定會有一些壓力，但是也不是特別負面的東西，甚至認為，有一點點小壓力其實是能夠讓他們不要過的太閒散，很多時候過得太舒適容易失去目標。

▲在外游牧讓他們體會到前所未有的感動。（圖／梨視頻）

荷包蛋與Harry也將生活記錄上傳微博，從裡面可以看到許多與大地共舞的影片與照片，或許只是一把吉他、一支舞蹈與一顆球，但卻可以讓很多人感到幸福。

▲兩人的游牧生活也感動無數人。（圖／梨視頻）

對於這樣的生活，有網友表示：「兩人都很有文化素養，有能力有執行力，工作的時候賺錢能力肯定不差，美好的生活是人家爭取來的」、「嚮往，勇氣可嘉，更需要金錢的支持」、「很好啊，努力創造美好生活」。