大學回憶沒了！台鐵機車托運3月喊卡 網嘆可惜

▲台鐵即宣布從3月1日起，將停辦機車托運服務，並停駛行包專車。( 圖 / 東森新聞 )

台鐵機車托運即將走入歷史！台鐵推出近60年的「行李包裹專車」，專門運送機車、家禽及農產品等，是許多台灣民眾的回憶，但隨著近年來台灣貨運興起，台鐵的行包專車的運輸量及營收逐年下降，因此，台鐵即宣布從3月1日起，將停辦機車托運服務，並停駛行包專車。

▲行包專車3月1日起暫停行駛行包專車列次，同時暫停辦理全線機車、電動機車託運業務，而最後一班次將於2月27日完成任務。( 圖 / 東森新聞 )

台鐵表示，未來僅剩部分莒光號會附行李車廂載貨，未來若遇到節日需求，像是中秋節需要大量運送柚子等，仍會評估加開不定期的行包專車，但仍不能託運機車。

1961年起台鐵正式推出了行包專車，早期每年運輸量多達500多萬件，鼎盛時期曾在1976年還載報紙及郵政信件，一年載貨量高達640萬件，但隨著台灣公路貨運的興起，台鐵的行包專車使用率也越來越低，至今年運送輛僅剩30萬件左右，讓台鐵相當難應付收支。

▲許多網友紛紛可惜表示，「台鐵托運機車最仔細，民間托運機車刮到爛掉都不理你」。( 圖 / 東森新聞 )

行包專車3月1日起暫停行駛行包專車列次，同時暫停辦理全線機車、電動機車託運業務，而最後一班次將於2月27日完成任務。預估行包專車停駛後，最受影響的是花東蔬果及中部雞鴨等，目前也還有大學生利用行包專車運送機車往返家鄉及學校兩地，但多數大學生已改用民間的機車托運。

台鐵一公布將暫停行駛行包專車後，許多PTT網友紛紛表示「大學生要崩潰惹」、「台鐵托運機車最仔細，民間托運機車刮到爛掉都不理你」、「以前用過台鐵，車子還會包紙箱紙防碰撞」、「台鐵的品質屌打公路，用過就回不去了」、「有經驗的都找台鐵」。

台鐵今年春節起取消「公務票」，除少數愛心座位外，選民請託民代訂車票走入歷史。對此許多藍綠立委表態支持，認為公平公開的購票制度更便民，也希望台鐵確實實施，不要有例外。

逢年過節返鄉人潮眾多，火車票一位難求，過去常有民眾請託立委或地方民代購票，引發爭議。民進黨立委劉櫂豪去年質詢時，要求台鐵對公務票應加強控管，實施實名制。

聯合新聞網報導，台鐵因應劉櫂豪要求，今年春節起，僅保留5%的愛心座位，若是愛心服務、台鐵及各部會人員公務行程、立委及助理出差、記者採訪4種情形可優先申請，但須保留申請者及座位資料供查核，嚴加控管並落實實名制。

▲過去常有民眾請託立委或地方民代購票，引發爭議。（圖／東森新聞資料畫面）

劉櫂豪接受中央社記者訪問時表示，他的要求很簡單，就是「公開、公平」。他的選區在台東，發現台鐵售票有很多問題，以前大家有在做這種選民服務，現在應該把傳統的陋規停止。台鐵雖然說這是公務票，其實應該叫「關係票」，他就是要求把這個關係票的門關起來。

至於取消公務票是否會有選民服務上的壓力，劉櫂豪說，如果台鐵能真正做到公開、公平，沒有後門可以鑽，對立委來說就不會有壓力。

民進黨立法院黨團幹事長李俊俋說，最重要的是讓真正需要的民眾可以買到車票，過去公務票確實比較氾濫，他肯定台鐵作法；民進黨立委吳思瑤也表態支持，她說，的確應該建立一個公平的制度，以後沒有預留立委協助購票的席次，讓大家公平的購票，也希望選民理解。

國民黨立院黨團書記長曾銘宗也說，他贊成台鐵這項措施的大方向，但台鐵必須要徹底執行，不能有例外，不要有的民代可以、有的不行，票務公開透明，台鐵也可提高經營績效。國民黨團副書記長吳志揚表示，他贊成公平公開的購票制度，逢年過節大家都要返鄉，樂見這樣的改變。

國民黨立委李彥秀說，新制當然是好事，過去有些選民不能諒解為什麼立委不能幫忙訂票，票務若能制度化，一切透明攤在陽光下，讓選民知道哪些是立委的選民服務範疇、哪些不是，也能減輕一些立委的包袱跟壓力。

就快要過農曆新年，提醒已經訂好高鐵票的民眾，記得在期限內付款，以免被系統自動刪除，不過這回高鐵開賣預售票，因為太多人同時湧入官網，瞬間流量太大，系統一度無法運轉，短短4分鐘內，就賣出4萬1千多張，台鐵春節預售票，也將在1月9號凌晨開賣，有需要的民眾請特別留意！

▼（圖／東森新聞）

怎麼樣就是進不去高鐵網站，不只電腦版 ，就連手機也同樣卡卡。今年春節春節有9天假期，高鐵4號凌晨0點開放網路訂票。因為太多人同一時間點進官網，瞬間流量太大，系統一度無法運轉，有人半小時還是訂不到票，買得到票的人都是算高手，根據高鐵內部統計，4號凌晨短短4分鐘就完成4萬1千多張車票訂位，跟過去比一比，春節預售票開賣，一個小時訂位數，2017年是26萬，去年上升到37萬，今年42萬是歷史新高。

▼（圖／東森新聞）

由於部分離峰時段都還有空位，會不會再加開加班，要看這幾天的購票情形，除了搭高鐵返鄉外，台鐵也是好選擇。台鐵方面，春節預售票也將在星期三9號凌晨陸續開賣。9號凌晨0點先賣東幹線，10號凌晨0點換賣西幹線車票，11號則是實名制列車。比照過去，照樣開出北宜100元，北花200元優惠區間快車，離峰時段更推出7折紅眼列車，大專生6.9折優惠班次。

台鐵運務處營業科科長王文謙：「我們從1／31開始到2／11共計12天，是我們春節連續假期的疏運計畫，在這個假期裡面，我們總共加開513列次，還有加掛各級車廂1012個車廂。」要是訂票情況踴躍，不排除春節期間開放普悠瑪號和太魯閣號站票搭乘。務必要把民眾，平安送回家好全家團聚。