新北推機車退騎樓治標嗎？網盼拆除卻苦無解

行人走在路上，常會發現騎樓空間被堆放的物品、擺攤，甚至是機車停放所占滿，不僅增加身心障礙者的行動困擾，許多媽媽推著嬰兒車也是寸步難行。而近日就有一名網友分享，日前新北市才推動「機車退出騎樓專案」，同時他也進一步希望，可以順便「拆除一樓外推占用騎樓」。

該名網友在論壇「mobile 01」上發文表示，「若新北市汽機車退出騎樓當真，希望同步『拆除一樓外推占用騎樓』，且對『占用騎樓營業』開罰！否則就是圖利特定人一樓占用騎樓」。此外，原PO也透露，「每每看到有媽媽推babay車、走路慢的老人家，因一樓外推佔用騎樓當客廳，或佔用騎樓營業，讓行人只能走在單線道馬路上，真是有夠危險！」並直言，「歷來藍綠政府對一樓佔用騎樓通行區都不聞不問，令人生氣」。

▼有網友表示，日前新北市才推動「機車退出騎樓專案」，並進一步希望，可以順便「拆除一樓外推占用騎樓」。（圖／東森新聞資料畫面）

對此，也引發不少網友支持力挺，並表示「大力支持，汽機車全面退出，佔用騎樓、人行道，都是公德心不足」、「將汽車停在騎樓又不留通道的，的確是非常過分」、「頂樓加蓋一起拆可以嗎？都是霸占！更不公平」、「違法本來就是違法，該罰就罰，該清就清」、「支持樓主，台灣市區交通的亂源就是『騎樓店面化』，大家都那麼自私，國家怎麼會進步呢？」

不過，有網友則認為，「最主要問題，還是在於法律上是這樣訂定騎樓，屬開放給大眾使用的空間，法條不改還是沒用，自己花錢買的房子騎樓只能給公眾使用」、「騎樓問題的根源是購屋綁定騎樓，然而對沒有買到騎樓的人來說，便宜能佔就佔，自己不買騎樓開放，也不願意要求修法禁賣騎樓，更不願意要求政府出資市價購回」、「空出也只是讓一些人方便佔用吧！治標不治本，真的要徹底解決只能改建或都更，改建後建築物後退+增加停車空間，反正也沒騎樓了，啥問題都沒了。」

▼對於騎樓被占用的問題，有網友就認為，「根源是購屋綁定騎樓，然而對沒有買到騎樓的人來說，便宜能佔就佔」。（示意圖／取自Google Map）

事實上，新北市實施「機車退出騎樓措施」至今已有10年之久了，今年2月起再新增土城區學成路、蘆洲區光榮路2條路段，長度約1.96公里。而若商家將商品占用騎樓或攤販、機車行將待修待售車輛佔據車道或人行道等情形，依照「騎樓」屬於《道路交通管理處罰條例》中的「道路」，並據同法第82條之規定，「在道路堆積、放置、設置或拋擲足以妨礙交通之物，均可處行為人1200元至2400元的罰鍰」。

（封面圖／中央社）