個股：北基雙軌布局電動車商機，全力搶佔現有加油據點或周邊設立快速充電樁

電動車滲透度持續攀升，瞄準環保充電車崛起商機，北基(8927)決定採取「雙軌」策略，全力搶佔現有加油站據點，或周邊閒置空地，設立快速充電樁，北基表示，要利用現有57個加油站據點擴充快速充電站，更積極與同業結盟佈局，期望透過策略聯盟，積極收購周邊鄰近閒置空地，擴充快速充電樁，致力打造全台最大充電網絡服務平台，打造快速充電品牌。

北基分析，車主到加油站加油的駕車習慣，即使換成駕駛電動車後，依然會去熟悉加油站據點補充能源，才會在現有傳統加油站，擴充快速充電站據點的規劃；另外，還會建立APP，導航所有電動車進入北基快速充電站，落實「充電20分鐘要讓電動車跑全台」訴求。

北基快速充電樁的最大幕後推手，要歸功於台達電(2308)，透過其直流(DC)充電樁最大功率輸出範圍高達200KW，考量多數電動車款可接受速度為180KW以下，使用優規機種對應，讓車主10分鐘即可補充200公里續航里程，台達電研發出極高速350KW充電樁，後續亦將與北基通路配合。

為何要每隔50公里設置快速充電樁？這與各國大數據統計有關，短程車程往返約在50公里以內，只要在高速公路沿線及各大加油站據點擴充充電樁，將使電動車再無續航力後顧之憂。

去年全台電動車新車掛牌數突破6000輛大關，達6163輛，其中以Tesla Model 3以4584輛奪得冠軍，今年前2月掛牌數更已逼近700輛，Tesla Model 3更以550輛獨占鼇頭，國際豪華車廠Porsche Taycan、Audi E-tron交車量緊追在後，Volvo、BMW、Mercedes今年有大動作引進純電車款，看準電動車即將成為汽車市場主流趨勢，北基計畫打造全台最大公共充電網絡平台，現有加油站據點、高速公路沿線、公車轉運站、飯店及閒置土地都成為北基佈點目標。

北基將透過建立APP，讓電動車車主掌握公司電動車充電站位置並隨時查看/控制充電狀態，亦朝用戶多元多功智能服務為開發目標，線上線下整合打造電動車的世代。