個股：長榮航樂觀今年營運，暑假訂位年增2-3成，6/26新闢桃園－華盛頓航線

長榮航空(2618)昨（20）日舉行法說會，長榮航空總經理孫嘉明對於今年營運持樂觀態度；針對法人詢問第二季看法，長榮航空表示，第二季至暑假旺季需求仍強，客運單位收益與載客率可望維持高檔，但高油價仍需觀察。至於暑假目前訂位量較去年同期增加約20%～30%，歐美留學、觀光與探親需求持續增加，東北亞載客率有機會維持9成以上，美國、歐洲與東南亞航線需求都維持維持高檔。至於票價上漲，需求未明顯受影響，第二季訂位量仍較去年同期成長，載客率與單位收益都維持高檔。

長榮航空第一季交出漂亮成績，第一季合併營605.16億元，年增10.1%；歸屬母公司淨利82.68億元，年增39.4%；每股盈餘(EPS)1.53元。

第一季客運營收403億元，年增10.7%，創新高，載客率84.1%，首季全航線載客率84.1%，旅客數年增10.1%。第一季貨運營收132億元，年增4.1%；由於中東衝突造成海運繞道與供應鏈不確定性升高，部分高時效貨物轉第一季航空燃油均價每桶約85.56美元，年減6%；用油量約464萬桶，年增約5%；燃油採購成本約145.61億元，目前並未進行燃油避險。至於中東戰爭與荷姆茲海峽封鎖導致能源供應受影響，航空燃油價格一度突破每桶200美元，目前每桶平均價格約160美元。

航線方面，6月26日將新開航桃園－華盛頓直飛航線，初期每週4班，同時將增班米蘭、慕尼黑、神戶與仁川等航線。今年將啟動777客機改貨機計畫，以擴充中長程貨運運能；貨運目前以9架貨機營運，每週直飛北美28班、亞洲30班，第三季總計營運20個航點、每週58班。

至於荷姆茲海峽封鎖對於燃油供應是否有影響?長榮航空表示，目前燃油供應仍正常，少數亞洲機場新增航班供油較受限制，但現階段整體營運未受燃油供應中斷影響。