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(2023/09/04 17:33)離遠點！ 大車視線死角 車頭、尾、駕駛座兩側
2018/10/09 20:52 東森財經新聞
機車騎士停在大車後面，根本是讓自己身陷危險。其實不只預拌混泥土車，一般的大車駕駛都有所謂的視線死角，除了車子後方、還有駕駛座的左右兩側跟車頭正前方，大車駕駛坐在車上，根本看不到用路人在跟大車一起停等紅燈的時候，絕對是要避開這幾個區域。
大車語音警示：「車輛右轉彎請注意安全。」貨車裝有語音警示系統，提醒車子周邊的用路人小心再小心，但預知了車子往哪彎，更要注意大車駕駛座位比較高，視線死角比小轎車多很多。
▲貨車駕駛視線死角位置。（圖／東森新聞資料畫面）
東森新聞記者陳怡芸：「像我這個位置，大車駕駛可以透過後照鏡看到我就站在這裡，但一旦我往左一小步，就進到大車駕駛的視線死角。」只是ㄧ小步的距離，可能就會跟生命說掰掰，以這台26噸的吊卡車為例，面對車子的正前方這個梯形區域，還有駕駛座的左右兩邊，絕對是超級危險，用路人以為大車駕駛看得到，其實坐在車上通通看不到。
大車駕駛邱先生：「因為鏡子照不到，開車的人只是目視而已，目視鏡子，如果這個角有人站在這或是怎樣，沒有注意就很容易去A到。」
▲貨車大車總載滿東西，後照鏡也看不清車後是否有人車。（圖／東森新聞資料畫面）
另外危險的還有大車正後方，像貨車後車斗載滿東西，從車內的後照鏡根本看不到車屁股有沒有人車跟著，大型的吊卡車更不用說，用路人一旦進入車子的正後方，駕駛就完全看不到。大車駕駛邱先生：「倒車攝影機是裝在中間，是往後面照對不對，這兩邊就照不到了。」
▲在大車旁，除了視線死角，還須注意內輪差。（圖／東森新聞資料畫面）
再來大車周邊還有內輪差的問題。全國老車自救會召集人黃先生：「現在如果車邊有站人，我們是看不到的狀況，A柱的死角還有內輪差，內輪差因為軸距比較長，軸距內輪差來的時候，它輪子已經靠到你人站的這個地方了，所以會來不及反應。」其實重點就在別靠大車太近，也才能跟危險離的遠遠的。
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