航空母艦「限制速度」有原因!30節究竟是多快?
(2019/08/14 01:02)養台航母有多難? 實際服勤時間僅達年限的1/3
大家都知道,買車容易養車難,同樣的道理放在更大型的交通工具就更是如此了。身為世界目前最高端戰力,航空母艦,也無法避免這樣的事情,而其需要維修的時間也更是長了不少。有相關數據顯示,一艘航空母艦的使用週期是18個月,其中6個月執行作戰任務,另外12個月都是在進行補給、維修工作,而過了使用週期之後便需要大維修一輪,可以說一艘航空母艦的實際使用時間連三分之一都不到。
根據《環球網》報導,美國的第一艘駐外核動力航母,華盛頓號,已經完成在旱塢內的的相關維護和檢修任務,並已轉移至舾裝馬頭安裝新的船載設備。預計2021年下半年,華盛頓號航母將作為尼米茲級核動力航母中技術最先進、戰鬥力最強的一艘再次服役。
華盛頓號航母是美國第一斯在美國本土以外常駐的核動力航母,其在2008年開始進駐日本橫須賀港,這一進駐舊長達了10年之久,在這期間只要東亞有發生任何熱點事件,華盛頓號就會在該地秀肌肉。然而即使在霸道的航母也會有損壞的一天,2017年8月開始華盛頓便開始了長達數年的維護。
而這次的維護除了對本體進行維修之外,也將對其內部進行改造,讓其有著更強的戰鬥力,預計耗時將長達4年,在2021年下半年完成改造。在旱塢維修期間,華盛頓號航母將最為核心的艦載機彈射裝置和降落裝置都進行了更新,使其更好的服務即將大規模服役的F35艦載機,此外還在船體內又安裝了600個儲油箱來提高艦載航空兵的作戰能力。
在大眾的認知之中,核動力航母只要更換核燃料就可以長期服役,不過隨著時間的發展,一些技術業都開始略顯落後,因此便需要定期的返回船廠進行中期的大修和升級改造,而這次的維修也是為了如此。華盛頓在維修期間進行了發電系統更換、大量老舊的閥門管道改造等常規的維修養護工作,還安裝了新的船錨和螺旋槳。
事實上,曾經有統計數據顯示出,航空母艦在全部的服役期間之中有一半的時間都在進行維修保養。這是因為航空母艦常年在海洋上遊蕩,而海上的高鹽高濕高溫對金屬的損害是相當大的,所以航空母艦常常需要及時的反廠大修來延長壽命。
根據《今日頭條》報導,以美國海軍為例,一艘航空母艦的完整使用週期是18個月,其中6個月執行作戰任務,另外12個月都是在進行補給、維修工作。另外在經過一個使用週期結束之後,這艘航母還要返回船廠進行大修,並順帶著升級一些設備。而這樣的大修往往都需要耗費數年之久,所以其實航母真正的執勤時間根本不及其所顯示出使用年限的三分之一,可想而知,要養一艘航母究竟有多麼的昂貴。
(封面示意圖/pixabay)
【往下看更多】
►航空母艦「限制速度」有原因!30節究竟是多快?
►趕不上十一慶典!陸首艘航母002號爆海試不順
►千億潛艦國造鮋魚級被嫌吵!慘遭印度海軍退貨
【熱門排行榜】
►經營6年手搖收攤 他改去工廠領31K 淚嘆:這輩子也就這樣了
►曾嗆爽用健保!今廢停復保 黃安崩潰了:我不相信同類
►季辛格「隱瞞5900億虧損」 股東要他吐回67.5億薪資