新交長擬延伸高鐵到花東卻「漏了宜蘭」 縣長陳金德怒回應

▲對於高鐵延伸遺漏宜蘭，也讓代理縣長陳金德直言：「難道是要宜蘭宣布獨立嗎？」（圖／取自陳金德臉書、台灣高鐵臉書）

交通部長吳宏謀昨日受訪時表示，高鐵不該只延伸到屏東，應該也需將延伸到花蓮及台東等東部地區納入考量，不過，卻獨獨漏了宜蘭縣。對此，也讓宜蘭縣代理縣長陳金德直言：「宜蘭是被遺忘的時光？難道是要宜蘭宣布獨立嗎？」甚至他也憤怒的要求「交通部不要忘了宜蘭」。
 

昨日交通部長吳宏謀接受《聯合報》訪問時表示，目前高鐵屏東站址有三個方案，預計鎖定台鐵屏東車站、六塊厝車站、六塊厝農場，其中台鐵屏東車站已經完成高架化，目前評估此案可行。此外，他也認為，高鐵不能只考量延伸到屏東，如果以整體國土規畫來看，「還必須考量花、東，才有意義。」

▲昨日交通部長吳宏謀接受媒體訪問時表示，目前高鐵屏東站址有三個方案。（圖／中央社提供）

只是東部地區花蓮縣、台東縣都被交通部納入考量，唯獨宜蘭縣卻被遺漏，也讓宜蘭縣代理縣長陳金德在今日出席活動致詞時表示，如果高鐵只到南港，然後從屏東延伸到花蓮、台東，他不禁想問：「宜蘭是要宣布獨立是不是？」

另外，陳金德也進一步指出，環島高速公路、環島高鐵，原本就是進步國家的象徵，是任何一個中央政府應該念茲在茲所要完成的事情，基隆有類似輕軌建設銜接台北捷運，交通已經相當便利，宜蘭卻沒有這樣的交通建設。對此，也讓陳金德慎重且憤怒地要求交通部「不要忘了宜蘭」。

▲對於高鐵延伸的問題，也讓陳金德再次呼籲交通部，「負責任一點，重新評估南港到宜蘭的高鐵」。（圖／取自台灣高鐵臉書）

此外，他也直言，高鐵南港站到宜蘭根本不困難，雪山隧道都打通了，就算過去爭取的南港到頭城或礁溪的直線鐵路也不困難，工程費大約600億元，如果做隧道，直線鐵路能做，高鐵就應該能做。另外，他也再次呼籲交通部，「負責任一點，重新評估南港到宜蘭的高鐵，對宜蘭人才能有交代，如果沒有重新評估，宜蘭乾脆就我行我素宣布獨立了」。

立法院交通委員會質詢時，立法委員鍾佳濱提出建設「第二條高鐵」的可能性，他認為政府應跳脫同一家高鐵公司營運延伸案的思維，並以日本新幹線做為效仿對象，讓第二條高鐵、第二家高鐵公司來刺激第一家高鐵公司的進步，給他們壓力或是新的機會。

鍾佳濱立委表示，日本新幹線有新的營運路線，列車型號也會不斷地汰換升級，台灣的高鐵不要將屏東視為高鐵終點站，若是將它當作另一條高鐵中繼站，讓新的高鐵系統進入，彼此互通都有競爭，促進台灣高鐵列車升級，增加交通部與高鐵相關廠商談判籌碼，第二家高鐵公司服務也能具有競爭力。並指出，交通部應位居上位思考未來50年國家國土整體藍圖，評估興建第二條高鐵帶來的效益。另外，鍾佳濱也強調，台灣高鐵公司經過財改以後已經不會倒了，現在希望的是在特許營運期間內如何持續進步。

▲鍾佳濱立委表示，台灣高鐵可以把日本新幹線當成效仿的對象。（圖／取自鍾佳濱臉書）

不過對此，國民黨發言人洪孟楷則是在臉書上表示，「日本國土面積是台灣的10倍大，人口則是台灣的5倍多，用國小二年級的數學來看就好，日本能有兩條高鐵不代表台灣有辦法，這是現實；況且如果真有需求，不用立委質詢，早就會有民間公司要求加開，目前只有一條高鐵的原因就是市場飽和，立委發言顯然與現實相差很遠」。

▲對於立委提出蓋「第二條高鐵」，引起眾多網友們不滿。（圖／取自台灣高鐵臉書）

另外，對於鍾佳濱立委的提案，也引起許多網友不滿的聲浪出現，紛紛留言表示：「二條都會虧本，目的是掏空台灣！」、「所以要第二立法院來刺激現任立委嗎？」、「怎麼不比中國大陸，中國大陸的高鐵更多！」、「還有錢蓋嗎？第一條到現在才慢慢轉虧為盈，整天只會想如何花錢！」、「乾脆蓋一條環台高鐵」、「台灣哪來那個條件再蓋一條高鐵？東部撐不起運量啊！」、「乾脆開一條海上高鐵直通東京，成立東熱高鐵直達屏東」。

▲國民黨發言人洪孟楷在臉書上的發文。（圖／取自洪孟楷臉書）