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(2024/12/20 16:54)
有些AI真的不行! 陸行之曝慘痛教訓:一個月吞2罰單
2024/11/21 16:07 東森財經新聞
為了降低安全事故,台灣有些路段會借助「科技執法」,目的是希望民眾別心存僥倖,認為無執法單位在場就可違規,但把AI技術投入生活也可能有改善空間,對此知名分析師陸行之就提出警告,如果AI科技不夠聰明卻貿然大量採用,遲早會惹來民怨。
陸行之在臉書表示,由於台北市部分路段採用科技執法,自己吃了不少罰單,包括在復興北路南下右轉市民大道的路口,曾經因為綠燈優先禮讓行人,結果燈號改變而被判定違規,一個月內在相同地點連收兩張紅燈右轉罰單。
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陸行之強調,如果AI科技不夠聰明卻被大量採用,遲早會招惹民怨,例如上述經驗讓自己不禁考慮,未來相同情況可能改走別路,或者不再禮讓行人先通過,但無論如何都會造成民眾不方便。
網友看完也紛紛留言,還表示「行人通行的小綠人跟車輛行走的紅綠燈,同步變燈,完全不合理,不給轉彎車輛活路就是了」、「台灣很多公司都在使用人工智障」、「改道吧,估計走相同路段還會有第三次」、「科技島用科技來罰款,美國都沒有這麼先進」、「科技執法只是撈出紀錄,罰單還是要轄區警員看過影像,認定違規事實才會舉發,是工人科技,不是什麼高端AI」。
據了解,台北巿從2019年啟用科技執法至今,申訴案件數量持續攀升,不僅陸行之用自身經驗點出弊端,就連國民黨籍議員汪志冰也曾質疑科技執法存有缺陷,例如民眾守法卻遭到誤判、開錯罰單等,她認為應逐步升級設備辨識能力,避免影響民眾權益。
(封面示意圖/東森新聞)
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