業界首例！獎學金15萬招「實習空服員」華航：不影響飛安

▲華航祭出每學期獎學金15萬招「實習空服員」。（圖／翻攝自China Airlines 中華航空）

銘傳大學應用日語學系近來公告與華航產學合作實習申請資訊，內容包括空服實習1年，每月需飛行60小時，華航每學期提供15萬元獎學金，以及全勤獎金3萬元。公告一出，在網路與空服員工會引發熱議。有網友在PTT上發文，「這是新一波的cost down大絕嗎、是年薪30萬元的空服員嗎？」。對此，民航局表示，「實習空服員須通過空服員訓練，符合法規規定。」華航回應強調，「實習生配置不影響安全。」

▲銘傳大學應用日語系公告，將與華航進行產學合作。（圖／翻攝自PTT）

對於華航計畫用實習生來服務旅客的做法，有網友批評「機票有比較便宜嗎？是我才不要實習生來服務」、「發生緊急狀況實習生能處理嗎？」、「建教合作好棒棒」，但也有網友支持產學合作，認為「受訓兩個月跟正職有差嗎」、「這是年輕人直通航空業的捷徑」、「講的好像實習就敢亂搞一樣，實習生搞不好為了正職還更拚咧！」

桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋痛批「華航沒有極限」，全世界沒有一家航空公司讓實習生上飛機，例如德國漢莎航空更明文規定基於飛安考量，機師、空服員不接受實習生，質疑華航已形同藐視飛安。林佳瑋認為，華航顯然為防制工會行動而有此規劃，但實習空服員代表雇主使用更低廉的勞動力，且根據華航規劃，實習生僅領「獎學金」而非固定薪資，每月飛行時數月與一般空服員完全相同，勞動條件十分惡劣，華航恐造成不良示範。

民航局表示，華航日前曾提出空服員產學合作計畫，此為業界首例，因涉及機上安全、實習生工時、以及產學計畫需教育部同意等層面，已要求華航補件說明，包括機上空服工作須通過空服員相關訓練、飛行工時等，必須要符合法規規定。

華航下午回應，部分媒體報導本公司開放空服員產學合作案，旨在培育航空服務人才，配合大專院校校方及學子意願，參考業界作法並呈報主管機關，預定開放部分客艙組員實習名額。本年度將與高雄餐旅大學、萬能科技大學、中華科技大學及銘傳大學等4所大學試辦合作，給予實習生完整訓練及獎學金，並於畢業後依照實習表現擇優錄取。

華航指出，參與本次產學合作的實習生，必需比照新進航空服務人員接受為期約2個月完整訓練後並經過考核，通過者才可上機實習。與基本航機派遣無涉，僅進行客艙服務例如餐飲、免稅品銷售等，加深實習生對航空服務的認識，協助了解職業適性。

華航強調，將飛航安全視為企業存續的根本，再次強調機上所有正式空服員的配置，都符合民航安全標準，實習生的配置不影響安全人力標準，也絕不影響安全。華航也發出聲明，本案是由教育單位提出申請，華航基於培育人才因此同意，對於任何陰謀論及惡意解讀，若損及華航形象，一概追訴。

▲華航。（圖／翻攝自China Airlines 中華航空）