選單 首頁 搜尋
東森財經新聞台 Apps
於 免費下載
下載
首頁財經新聞 > 產業 > 機師罷工5協商卡關!他批「嫌華航不好可以離開」

機師罷工5協商卡關!他批「嫌華航不好可以離開」

2019/02/11 16:58 鏡週刊記者林喬慧
機師罷工5協商卡關!他批「嫌華航不好可以離開」

▲有名自稱華航退休總機師的網友撰文批評罷工缺乏合理性。(圖/翻攝自鏡週刊

 

此次華航機師罷工共有5大訴求,對此,卻有人認為罷工缺乏合理性,將自身意見寫下,並在文末署名為華航退休總機師,雖無法確認該名撰文者的真實身份,但這篇文章已在臉書、LINE等社交軟體大幅流傳。

 

機師工會5大訴求包括,訴求一:改善疲勞航班,要求長程航班8小時以上3人派遣,前天(2月9日)協商時改為7小時以上3人派遣,12小時以上4人派遣;訴求二:副駕駛升訓制度透明化,保障國籍機師工作權;訴求三:禁止對工會會員(幹部)施壓、脅迫、秋後算帳,與工會達成協議之權益項目由會員專屬;訴求四:撤換破壞勞資關係之不稱職主管;訴求五:比照長榮航空保證第13個月全薪、納入團協、並只有會員限定。

 

但這名自稱華航退休總機師的網友認為,飛行員的飛時、班表、休時就是法規律定的,當初加入這個行業每一個人都知道並簽署同意,且並非天天都是紅眼班或曼谷班,同時飛班前後都有適當的休息。

 

同時,他指出,機師每年有113天固定休假,加上30天年假,再加上可請5天有薪事、病假,「也就是說一年超過1/3的時間必須要給假,平均每月必須要給11天假,那個工作有這麼好的福利?按照勞基法國定假日上班還要給雙薪?」

 

針對薪資部份,他首先表示:「平均機長月薪40萬、資深副駕駛30萬、副駕駛20萬,還不夠好嗎?」且指出,出任務時每天有120美金零費,和地勤員工出差費一樣多,但地勤出差卻必須自費旅館及餐費,飛行員是公司提供旅館組員自負餐費而已。

 

「有機隊因為任務需求經常住高雄85大樓,或台中5到7天駐外站出任務,可以月領1600美金零用金?(大機隊5,000至1,000不等)這部分就比一般薪水階級高太多了,免稅外還不算在薪水及飛加部分。」

 

這名華航退休總機師認為升訓制度一向公開透明,他指出,華航自訓機師7年,軍退機師3年可以升訓機長的標準在全世界航空公司來說都是最快的,所以華航有很多30歲出頭的機長,包括747-400,這在美國是絕對不可能的事。

 

「問題有些問題人物達不到升選訓標準,或是已經在受訓過程,但因為能力不足無法完訓,公司有給這類組員多次加課或重考機會,但部分人仍然遭受退訓,請問這些人如果保送上壘,那公司如何確保飛行安全?」

 

「這些人既然嫌華航不好他們可以選擇離開呀!這時候就不會感謝華航的培育與訓練了,就是翅膀長硬了可以無法無天了!再說機師酒測問題,一大堆人在外站喝的亂七八糟,有任務還是狗不理!酒測本來就和飛安息息相關不可以鄉愿,酒駕的問題已經讓我們深惡痛絕更何況酒駕飛機?你不要命,公司所有的員工還要活下去!」

 

▲華航、AOR標準派遣人力規定及他航的詳細派遣規定比較表。(圖/翻攝自鏡週刊

 

 

看更多

桃園市機師職業工會所發動的華航機師罷工行動,目前已進入第50個小時,而工會也表示,截至今早7時為止,收到的檢定證數量已超過500份。然而,昨日勞資歷經協商6小時卻破局,交通部政務次長王國材也表示,希望今天就可以重啟協商,盡速讓罷工落幕。但王國材稍早卻透露,工會尚未同意今天開會,交通部將於早上10時30分開應變中心第二次會議,會請華航提後續應變罷工計畫。

 

華航機師罷工破500名 法人估3天損失恐達2億

▲華航機師罷工行動,目前已進入第50個小時。(圖/中央社提供)

 

另一方面,華航統計昨日取消航班為18航班次,受影響旅客約2800人。並且,華航也表示,將持續調度可用人力及航機,續請台灣虎航協助加班機,同樣協調他航放大機型,儘速疏運旅客。更強調,針對旅客行程,華航一定會負責妥善安排,而今日同樣取消16個航班、2個航班延遲,後天已取消1個航班。

 

▲華航表示,今日總共取消16個航班、2個航班延遲。(圖/中央社提供)

 

至於外界擔憂華航罷工事件後續,恐會影響到華航的股價?對此,法人則指出,這次如果罷工達三天,估計恐將損失至少2億元,而若華航讓步、勞資條件談妥,後續也恐增加更多人事成本。

 

此外,華航高層也表示,罷工影響主要還是在客運,若以華航集團營收來看,除了客運以外,還包括貨運營收、以及華信航空營收;若罷工能順利結束,對2月營收影響,應能低於目前每月營收150億元的1成。

 

▲法人指出,這次華航機師罷工若達三天,估計恐將損失至少2億元。(圖/中央社提供)

 

不過,由於華航目前的前10大股東結構,包括最大單一股東航發會(34.45%)、行政院開發基金(9.5%)、中華電信(4.86%)等,逾4成官方持股。對此一事件,法人也認為,如果明日台股開盤,而罷工事件尚未落幕,在投資人信心不足下,可能造成賣壓影響股價,最後仍有全民買單的疑慮。

 

 

 

【往下看更多】
台積電擴大投資高雄? 陳其邁:機會是留給準備好的人
鴻海搶親無望? 本田、日產擬明年6月正式合併
兆豐金年終「上看8個月」!明年僅加薪3% 立委直言:很漏氣

 

【熱門排行榜】
2025年「4生肖4星座」運勢差 命理師教2招化解煞氣
苦苓揚言「不買產品、不進花蓮半步」 在地人:拜託你別來
美股即將泡沫「7徵兆已現6個」瑞銀建議:抱緊台積電
關鍵字: 財經精選華航罷工機師
FB分享
字體變大
字體變小
加入Facebook粉絲團
訂閱Youtube頻道
收合