「一週只開一次」車會容易壞？ 內行人：1零件才是最大問題

不少人都買了車，但在大眾運輸便利的地區，汽車使用頻率有時沒那麼高。有網友表示，很少開自己的車，一週大約只會開10公里左右，開不到40分鐘，擔憂會影響車子功能。

該名網友在「mobile01」上提到關於開車頻率的問題，表示自己的車很少開，一週大約只會開10公里左右，花費不到40分鐘，擔心這樣的使用頻率會讓電瓶無法充電，甚至聽說「一個月至少要開完一桶油才算正常」，由於曾聽說過車子太少開容易使零件損壞，讓他感到有些焦慮，問：「車會不會提早報廢？」

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▼原PO表示自己很少開車，一週開不到40分鐘，擔心車內的零件會因此損壞。（示意圖／取自pixabay）

此案例吸引許多網友留言討論，有網友認為原PO這樣的開車頻率和里程數的確太少：「10公里太少了，等發不動就知道」、「不太夠，我也是很少開，一星期才開一次，但是我一次會開至少100公里，跑個長途讓車子零件能夠磨到，電瓶能充飽電」，至於適當的頻率，也有人提出建議：「每週最好上一次高速公路，跑個20至30公里，維持中高速才比較能充電」、「原地怠速15至20分鐘雖能維持電量，但容易增加積碳，效果不如實際上路」。

▼有網友指出，車子少開影響較大的不是引擎，而是電瓶，建議原PO隨車攜帶行動電源，定期檢測電壓。（示意圖／取自pixabay）

但也有人分享自身經驗，自己多年來一週只開一次，平均一年不到1500公里，電瓶大約兩到三年換一次，車況仍然正常：「只要定期保養，頂多電瓶壽命縮短半年到一年，不是大問題」。後來網友們最後給出折衷建議：購買「電瓶充電器」或隨車攜帶行動電源，定期檢測電壓，才是最安心的方式。並指出，車子少開影響最大的通常不是引擎，而是電瓶與輪胎，「換電瓶花幾千元，遠比顧路麻煩來得划算」。

（封面示意圖／取自pixabay）