付公車銅板錢可以搭小黃！金門司機「佛心來欸」盼多載乘客

▲為補足偏鄉地區公共路網的不足，金門「小黃公車」在昨天（18）正式上路！（圖／翻攝自金門縣政府、Google Map）

為補足偏鄉地區公共路網的不足，金門「小黃公車」在昨天（18）正式上路！小黃司機表示，跑一趟車，他只收車船處200多元，算是佛心來著。不過由於事先宣傳不夠，上路首日竟然無人搭乘，讓當初提案的金門縣議員陳滄江抱怨，「好好的一項政策，因為沒人知道與使用，真的很可惜。」

▲金門街景古色古香。（圖／翻攝自Google Map）

「小黃公車」駕駛同時也是西園里長黃木林表示，他依表訂時間跑車，因為沒人，還刻意延遲2分鐘才出發，有照路線跑了一圈，可能是一般日搭乘的人不多；他肯定縣長與公車處試辦這項政策的用心，他說，跑一趟車，他只收車船處200多元，也算是「佛心來耶」，單純服務民眾；可能要遇到初一十五拜拜的日子，乘客才會增多。

議員陳滄江指出，小黃公車化是他在去年第五會期第13次臨時會的提案，連署議員還有許建中與張雲德，當時主要希望彌捕金門離島偏鄉大型公車無法到達的村莊路線，同時提供地區計程車業者的另一個工作機會。

▲議員陳滄江認為政府推廣不足，才會造成小黃公車上路首日抱零的狀況。（圖／翻攝自陳滄江臉書）

他直言，這項政策上路，沒有好好的去推廣，相信知道的民眾不多，才會首日「抱零」，陳滄江說，將會在近日的臨時會中針對此來質詢，他認為，應該參考其他成功縣市的經驗，把路線規劃好，並透過村里長去宣導，才不會辜負原本的一番美意。

車船處表示，「小黃公車」為計程車的外觀，引擎蓋上貼有「小黃公車」字樣，和公車一樣有固定路線、站牌、班次，收費比照公車。目前試營運每天2班次，早上8點20分、10點30分從沙美車站發車。

車船處指出，為了改善金沙鎮部分偏鄉沒有公共運輸服務的困境，縣長陳福海於主管會報指示金門縣公共車船管理處研議，經該處與計程車業者合作，推出需求反應式運輸－小黃公車服務，於7月18日起試營運。

車船處強調，小黃公車除了在引擎蓋上張貼字樣，方便鄉親區別，公車一樣有固定的路線、站牌及班次表，每天定點、定時服務，收費也比照市區公車費率計價（1段票）。小黃公車與一般路線公車一樣每日行駛，每日往返共2個班次，沙美車站發車時間為8點20分、10點30分，沿途停靠的站別包括東埔、英坑、大士宮、田墩天后宮、文化園區及忠孝新村。

▲有網友建議應該修法提升計程車運將的收入，規定起跳價為200元，每250公尺續跳由現行的五元調升為十元。（圖／取自pixabay）

近年來台灣人最常喊的口號，不外乎是：「什麼都漲，就是薪水沒漲」，此外甚至有許多人才、年輕人等，因為受不了台灣的薪資行情紛紛出走，寧可到國外發展也不願在家鄉領低薪。現在就連計程車運將都傳出低薪的狀況，有網友建議應該修法提升計程車運將的收入，規定起跳價為200元，每250公尺續跳由現行的五元調升為十元。

▲一名網友在《mobile01》論壇上發文表示：「這幾天常坐計程車，深深覺得我國計程車司機收入低到可憐。」（圖／取自pixabay）

一名網友在《mobile01》論壇上發文表示：「這幾天常坐計程車，深深覺得我國計程車司機收入低到可憐。在塞車的市區繞老半天，才一百多。一整個月扣掉油錢，保險，行費，保養等等，淨賺不到三萬的比比皆是。為了提升計程車司機的收入，應該修法規定起跳200元，每250公尺續跳由現在五元調升為十元，這樣應該可以幫運將們提升月收至四、五萬。」

▲有網友留言表示：「能調薪當然是好，但是還有Uber在，你要是覺得計程車可憐，可以多給點小費嘛，美金計價更好。」（圖／取自pixabay）

而此文一岀，也隨即在論壇上引起網友熱烈討論。有網友留言表示：「能調薪當然是好，但是還有Uber在，你要是覺得計程車可憐，可以多給點小費嘛，美金計價更好。」、「台灣各行業都嘛低薪好不好，地窄人稠競爭壓力大。」、「大概一天跑2000至3000吧！但是扣掉油錢跟汽車折舊這兩大塊，其實月薪並沒很高」、「構想是好，但有的人因此不搭計程車也是有可能，也有看過比較會賺的，會使用3C的運將會提供事先預約的服務，培養自己的老客戶」。

▲不過，也有網友認為計程車運將其實沒有原PO想像得如此低薪，並回應：「計程車不用繳稅還享油價補助，沒你想的那麼悲慘」。（圖／取自pixabay）

不過，也有網友認為計程車運將其實沒有原PO想像得如此低薪，並回應：「計程車不用繳稅還享油價補助，沒你想的那麼悲慘」、「我鄰居是計程車司機，每天下午一兩點出門，凌晨回來，開車約12小時，據他說一個月近十萬。應該算低薪嗎？」、「你肯定計程車坐太少了，他們可算是高薪一族呢！勤快跑車有六萬以上，還享有週休二日」、「我遇到的計程車司機，有心跑的，都能跑到不錯的月薪喔！計程車就跟其他行業一樣辛苦，高薪是用時間換來的。」