春節計程車加成計費 北北基每趟加20元、高雄桃園加50元
(2018/02/09 16:10)計程車運將工時長又低薪? 網友建議:起跳價改為200元、續跳升10元
▲有網友建議應該修法提升計程車運將的收入,規定起跳價為200元,每250公尺續跳由現行的五元調升為十元。(圖/取自pixabay)
近年來台灣人最常喊的口號,不外乎是:「什麼都漲,就是薪水沒漲」,此外甚至有許多人才、年輕人等,因為受不了台灣的薪資行情紛紛出走,寧可到國外發展也不願在家鄉領低薪。現在就連計程車運將都傳出低薪的狀況,有網友建議應該修法提升計程車運將的收入,規定起跳價為200元,每250公尺續跳由現行的五元調升為十元。
▲一名網友在《mobile01》論壇上發文表示:「這幾天常坐計程車,深深覺得我國計程車司機收入低到可憐。」(圖/取自pixabay)
一名網友在《mobile01》論壇上發文表示:「這幾天常坐計程車,深深覺得我國計程車司機收入低到可憐。在塞車的市區繞老半天,才一百多。一整個月扣掉油錢,保險,行費,保養等等,淨賺不到三萬的比比皆是。為了提升計程車司機的收入,應該修法規定起跳200元,每250公尺續跳由現在五元調升為十元,這樣應該可以幫運將們提升月收至四、五萬。」
▲有網友留言表示:「能調薪當然是好,但是還有Uber在,你要是覺得計程車可憐,可以多給點小費嘛,美金計價更好。」(圖/取自pixabay)
而此文一岀,也隨即在論壇上引起網友熱烈討論。有網友留言表示:「能調薪當然是好,但是還有Uber在,你要是覺得計程車可憐,可以多給點小費嘛,美金計價更好。」、「台灣各行業都嘛低薪好不好,地窄人稠競爭壓力大。」、「大概一天跑2000至3000吧!但是扣掉油錢跟汽車折舊這兩大塊,其實月薪並沒很高」、「構想是好,但有的人因此不搭計程車也是有可能,也有看過比較會賺的,會使用3C的運將會提供事先預約的服務,培養自己的老客戶」。
▲不過,也有網友認為計程車運將其實沒有原PO想像得如此低薪,並回應:「計程車不用繳稅還享油價補助,沒你想的那麼悲慘」。(圖/取自pixabay)
不過,也有網友認為計程車運將其實沒有原PO想像得如此低薪,並回應:「計程車不用繳稅還享油價補助,沒你想的那麼悲慘」、「我鄰居是計程車司機,每天下午一兩點出門,凌晨回來,開車約12小時,據他說一個月近十萬。應該算低薪嗎?」、「你肯定計程車坐太少了,他們可算是高薪一族呢!勤快跑車有六萬以上,還享有週休二日」、「我遇到的計程車司機,有心跑的,都能跑到不錯的月薪喔!計程車就跟其他行業一樣辛苦,高薪是用時間換來的。」
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