200萬用戶拿回押金耗時365年！陸共享汽車泡沫化

▲共享單車品牌ofo小黃車爆發擠兌押金事件後，共享汽車TOGO途歌近日也陷入退款風暴。（圖／中央社）

共享單車品牌ofo小黃車爆發擠兌押金事件後，共享汽車TOGO途歌近日也陷入退款風暴。但途歌方面表示，一天最多只能退15人；200萬名註冊用戶若要拿回押金，必須費時365年。

先前口碑一直不錯的途歌，今年9月被用戶發現人民幣1500元（新台幣約6811元）的押金退款出現問題。北京、廣州、成都等地的用戶12月紛紛前往當地的途歌辦公室排隊退押金。

位於北京東四環的途歌辦公室門口不時排起長長的隊伍，用戶小張向每日經濟新聞表示，之前開過幾次途歌的車，發現不少車都存在小毛病，就想把1500元的押金退了，但10月申請退款後，一直都沒入帳。

小張原以為到場排隊會比線上申請退款有效率，但工作人員卻表示，必須按照登記時間來排序，且每天只能保證給15名用戶退押金。若以先前媒體報導的200萬名註冊用戶來算，全部完成退款則需要約365年。

▲途歌過去已經完成6輪融資，累計融資額超過6000萬美元。最近一輪B+輪融資於10月完成，金額達千萬美元。（圖／翻攝自TOGO官網）

報導指出，途歌過去已經完成6輪融資，累計融資額超過6000萬美元。最近一輪B+輪融資於10月完成，金額達千萬美元。但若以200萬註冊用戶來算，途歌必須償還的押金高達30億元，融到的錢也只是杯水車薪。

新浪科技指出，途歌租賃的車多是賓士（Benz）、BMW、奧迪（Audi）等高端品牌，自然增加不少車輛租賃和營運成本；採隨借隨停的模式，也需要負擔高昂的停車費成本；再加上途歌的免費加油系統，還需要負擔油費。

▲途歌並不是第一家出現資金問題的共享汽車。（圖／翻攝自維基百科）

途歌並不是第一家出現資金問題的共享汽車。自2017年3月友友用車倒閉之後，已經先後有EZZY、麻瓜出行、巴歌出行等共享汽車企業停運甚至倒閉。今年11月，試營運逾1年的美團共享汽車業務也暫停試點。

因共享風潮崛起的新創企業，幾乎都是靠著用戶的押金在短時間內吸收大量資金，且不用向用戶付利息，相關監管一直遭到質疑。至今，仍未見官方頒布防止業者將押金與經營資金混同的指導意見細則。（中央社）

▲共享經濟成就了許許多多互聯網新貴，其中ofo共享單車便是其中較為成功的例子。（圖／翻攝自維基百科）

共享經濟成就了許許多多互聯網新貴，其中ofo共享單車便是其中較為成功的例子，在一年內完成高額融資，甚至讓創辦人戴威登上富豪榜，但在2018年便開始走起下坡，引發許多的負面新聞，更傳出資金問題，近期，由於資金鏈斷裂，爆發用戶要求退押金潮，截至昨晚，超過1000萬名用戶申請退款，以每人199人民幣（約896元台幣）計算，總共要退13.9億元人民幣（台幣89.55億）。

ofo於2017年便由數位天空科技（DST）領頭，滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團等知名企業完成4.5億美元（139.6億台幣）的融資，隨後，ofo便開始拓展大陸海外業務，首個城市在2017年2月落腳新加坡，至今，OFO已投放共享單車超過1000萬輛，入駐全世界21個國家/地區的250餘座城市，擁有2億用戶。

▲在2018年下半年開始，ofo在海外的市場大幅縮水；8月31日將全面退出西雅圖市場，並宣布將著手關停澳大利亞業務。（圖／翻攝自維基百科）

可惜，好景不長，在2018年下半年開始，ofo在海外的市場大幅縮水；8月31日將全面退出西雅圖市場，並宣布將著手關停澳大利亞業務。根據外媒報導，ofo還將從印度、以色列、中東、澳洲、德國、美國、西班牙、韓國等8個國家撤出或暫停業務。

由於ofo獲得巨額的投資，所以採用車海戰術，在各地加大了投放力度，導致在入駐市場之後造成了許多的社會問題，照成了許多用戶的反感而被清退，其中包括：「堵塞人行道和盲道」、「給殘疾人帶來了危險」、「交通違規」、「街頭廢鋼」、「造假」、「回扣潛規則」、「支付詐騙」等問題…

再加上負面新聞層出不窮，ofo不到一年便傳出了多次資金問題，在外界看來，從去年底開始，ofo便遭到供應鏈欠款、用戶押金擠兌、資金鏈斷裂的傳聞不斷帶來龐大的打擊。

▲ofo押金去年大漲價，從99元漲至199元，價格是漲了，但服務品質卻沒有漲，包括損壞率、找不到車、更傳出破產、重組等消息。（圖／翻攝自維基百科）

根據綜合媒體報導，ofo押金去年大漲價，從99元漲至199元，價格是漲了，但服務品質卻沒有漲，包括損壞率、找不到車、更傳出破產、重組等消息，引發許多的租戶要求退還押金，而這次的事件便是有網民抱怨等了很久都拿不到退款，才會爆發退還押金的恐慌潮。

從本月17日開始，ofo的北京總部就被大量民眾包圍，排著長長的隊伍在等待退款，從大樓的5樓一直排到大街上，且人數還在不斷的增加，而ofo方面也只接受登記，不接受退款付現，ofo的網站更是被登記退款的網民灌爆，ofo也針對這事項作出回應，表示這些人登記之後，3天內就可以領到退還的錢了，但依照ofo的退款規定的話，是15天內可以領到退款。

ofo據點全球遍布，用戶更是高達2億人，市值超過30億美元（約915億台幣），今年度下半的市場縮水，導致其許多的據點紛紛宣布倒閉，而網路上更是傳出，ofo的債務高達65億人民幣（約292.5億台幣），但ofo針對這點是持著否認的態度。