雞排漲雞肉卻沒漲?網友拿農委會資料嗆店家卻反遭打臉
(2018/01/18 11:47)通勤族荷包縮水!國光客運51條路線起漲1至8元 每月多花300車資
▲國光客運台北車站(圖/取自國光客運網站)
因應油價創3年新高,使得公路客運票價調整機制啟動,相關業者陸續公告調整票價,其中,國光客運從本週五(26日)起,將調漲51條路線票價,漲幅為1元至8元不等。例如:不少民眾常搭的台北—桃園路線(1816路),原價65元調漲為73元,來回將需多花16元車資,有網友哀號:「太貴了!」
國光客運總經理吳忠錫表示,這次雖調整51條路線票價,但都是微調,民眾若是使用回數票或是電子票證即可享有優惠價格,調整的幅度並不多。不過,卻讓民眾大嘆:「荷包要失血了!」若是從台北到桃園的通勤族,原價65元調漲為73元,一個月來回的票價就多出約350元的支出,引起不少民眾抱怨生活負擔更大了!
台北區監理所舉例表示,國光客運國道通勤路線中,1813路台北至基隆全票從55元漲為57元;1815路台北金青中心從125元漲為128元;1816路台北至桃園從65元漲為73元;1818路台北至中壢從75元漲為81元;台北到新竹從130元漲為135元。短途公路客運,如宜蘭頭城到鶯歌石從69元漲為71元,蘇澳到永樂里則是從24元漲為25元。
▲國光客運1816路線台北至桃園將從65元調漲為73元(圖/東森新聞資料畫面)
目前公路總局已核定,每乘客每公里基本運價可從2.895元調高為2.97元,漲幅約2.59%,全台共有400多條公路客運路線符合申請資格,可申請調漲票價,不少客運本月起已陸續公告調漲。台北區監理所表示,該所管轄的12家公路客運業者,目前有國光、三重與台北等3家業者提出調漲票價申請並獲得核准,其中國光客運申請51條路線,三重、台北客運各申請1條將陸續調漲票價。前者調整9102路北門到尖山腳區段的票價,從45元漲為48元,後者將台北到大溪路線從117元調為122元。
針對國光客運率先調漲票價,引起網友一番討論,有網友抱怨太貴了,也有網友說:「台北到桃園票價都快可買兩張火車票了」。另外,也有網友站在另一個角度回應:「又要維護司機、員工的勞動環境、薪資,又要不調漲票價,是當企業在做慈善事業?」、「付點加班費給駕駛都不要就是了,那就繼續過勞出事吧!」由此可見,調漲票價真是個兩難的問題,既要顧及顧客的荷包接受度,又要保障司機的勞動權益。
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