忍日曬雨淋走「半馬」拚開4萬張單！收費員月薪上看60K

台北市路邊車位全面收費後，因為車格數量變多，所以每個收費員負責的區域也變大。開單員為拚績效獎金，每一個停車格開單平均只能花上10秒，還有開單員每天負責近百個停車格，每天來回巡視十幾趟，走的距離比半馬還要長，停車開單員拚命一點，月收入甚至可以達到60K。

▲路邊開單員忍受日曬雨淋，若多開一些單，月薪可上看60K。（圖／東森新聞資料畫面）

開單員穿梭巷弄之間，蓋章動作熟練，平均一台車只要花費10到20秒就能搞定，夾上收費單後，馬上往下個車格前進。有些開單員負責T字型路段，將近70個車格，來回一趟大約1.4公里，還得控制在30分鐘內，一天走個16趟，就相當於半馬的距離。

停車開單員月薪約落在2.5萬上下，如果路邊的停車開單員拚一點，月收入可以高達60K。尤其是像是開單熱區，西門町、士林夜市、建國、新生高架橋，單開的多、抽成也相對變多，一個月最多可以開出4萬張單！開單還有不少眉角，像是有些車輛會夾上「舊的繳費單」，開單員要看仔細才不會漏掉，畢竟開錯單就沒能抽成。

有的開單員還會「折角」 做專屬記號，最後關鍵動作是一定要拍照，對準車子，車格號碼、車牌、繳費單都要入鏡，防止駕駛賴帳。除了底薪，開單員得靠開單績效，緊盯車格，衝開單數跟時間賽跑。

收費員每天必須工作12小時，甚至忍受風吹雨淋。不過如果一個月加班時數達到上限240小時，光是加班費就有44688元，再加上底薪2萬多元，月收入可突破6萬元，若是停車開單業績好、抽成多、薪水更可能上看7萬，路邊停車收費員辛苦但薪水也相對優渥。

▲上銀科技警衛年薪上看70萬。（圖／翻攝自Google Map）

你羨慕嗎？前陣子網路傳言嘉義上銀科技廠應徵警衛，一天上班時間僅8小時，條件只要高中以上畢業，平均月薪可達60K，被網友大讚是佛心企業，引發熱烈討論。上銀董事長卓永財昨（10）證實這項說法，並表示年薪70萬是包含輪班津貼、加班費、營運分紅等，相當於月薪6萬元。

上銀科技昨日（10）在法說會上宣布，第一季合併營收65.53億元，較去年第四季成長7％，毛利率達40.04％，衝上5年半單季新高，單季獲利達12.15億元，也創單季新高。今年訂單滿滿，首季表現亮眼，董事長卓永財也在會後證實，公司將持續拓廠朝聘員工，並證實網路流傳警衛年薪可達70萬元的謠傳是真的！因業績衝高，目前正準備進行加薪評估，平均幅度約落在3％以上。

▲上銀科技董座卓永財證實警衛月薪達6萬。（圖／翻攝自鉅亨網）

上銀科技2016年12月才在嘉義動土，斥資近200億元建新廠大埔美智慧型工業園區，2018年3月，有網友在人力銀行網站發現徵才廣告，顯示嘉義廠、台中廠都在徵求安全管理員「警衛」，不但正職，條件只要高中以上畢業，無經驗可，工作內容為：廠區人車物料進出管制、夜間巡邏、三班制配合輪班、月休4至6天，還有輪班津貼，中班每天50元、夜班每天700元，以及依法規定的加班費和專業獎勵、營運分紅，月薪達4萬2000元至6萬元。

上銀董事長卓永財表示，不只警衛，上銀持續都有對外徵才，生產線作業員年薪大多也可到70萬元至120萬元，而因公司是自聘警衛，每天工作8小時、三班制，福利等同於員工，周日也是輪值，由主管輪流來工作，當然也能享受營運分紅，不過薪水多寡主要還是要按照不同單位、表現績效而定。

因為上銀開出的待遇十分優渥，引發熱烈討論，甚至被轉發到臉書粉絲團，讓大車職業司機不禁感嘆「這保全薪資比我當初跑南北蛋蛋車，全手工上下貨的薪水還要好，一天的上班時間才8小時」、「真不知道職業司機的薪水為什麼那麼低？」讓眾人心動直呼「佛心企業」，當時單月應徵人數就破百人。

▲路邊開單員忍受日曬雨淋，若多開一些單，月薪可上看60K。（圖／東森新聞資料畫面）