網傳紅線可臨停? 裁決處解答了:黃線「1情況」也算違規
(2025/08/14 16:15)公車站10M內屬違停! 卻有停車格在範圍內
2018/07/05 21:29
台灣汽機車多,公車停靠區常因臨停,公車無法好好開進去,乘客必須走到外側車道上車,有時候險象環生,為解決這個問題,7月新制上路後,在公車站10公尺內算違停,汽車一律處罰鍰1200元,機車處罰鍰900元到1200元,但竟然有停車格就在公車停靠區內,甚至就在站牌旁邊!

▲在公車站牌前的停車格。(圖/東森新聞資料畫面)
為方便公車族上下車,現在在公車站10公尺內都算違停,原本是好意一樁,現在被說政策根本是自打嘴巴,這裡是新北市永和永貞路上,永和國小站,在公車站牌旁邊,其實就有一個停車格,那像這樣的狀況,到底是罰還是不罰。

▲示意圖。(圖/東森新聞資料畫面)
按照7月新制,以公車站牌為基準,前後10公尺都算違停,標準是考量台灣公車長度大約是12.2公尺,為了公車進出才訂出前後10公尺規定,偏偏像這樣停車格就在違規範圍內,到底算不算違停。
停車格使用者蕭先生:「見仁見智啦,像我是開車的,我覺得有位置停就很不容易了,那當然等公車的人,就覺得我卡他位置。」
對此新北市交通局表示,格子確實是停車格,因此車主停進去不算違停。一樣讓人覺得瞎的還有,既然前後10公尺都不能停,可是這個停車格根本就是在站牌算出去10公尺的範圍內,明顯制度跟現實不符。當地居民宋小姐:「而且它那個是轉角的路線,其實是視線死角。」
其實類似狀況不算少見,新北市不少地方都像這樣,公車站牌旁就是汽機停車格,新制上路後,都困擾不少用路人,到底還能不能停,對此交通部也回應,會發函地方政府調整,必要時會要求註銷塗掉。

▲公車停靠區常有汽機車臨停。(圖/東森新聞資料畫面)
確實台灣人習慣差,汽機車又多,不管在哪,公車停靠區常因其他車子無法好好開進去,害乘客必須走到外面上車,甚至還會造成公車得停到站外去。只是台灣地狹人稠,不少道路狹窄,不知道還有多少與公車停靠區強碰的停車格。
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