暴利？2.5萬眼鏡成本只要40元！達人：根本敲詐

▲巴特勒坦言，現在市面上的眼鏡售價，比成本價高了差不多1000倍。（示意圖／pixabay）

全球連鎖眼鏡零售商亮視點（LensCrafters）的兩名創辦人，達漢（Charles Dahan）及巴特勒（E. Dean Butler）日前接受訪問時坦言，現在市面上的眼鏡售價，比成本價高了差不多1000倍。

據《香港蘋果日報》報導，巴特勒表示，「其實只需花4至8美元（約新台幣123至247元），就可以買到與美國眼鏡品牌 Warby Parker（瓦爾比派克）同等素質，非常優秀的鏡框了。」Warby Parker是平價的眼鏡品牌，每副眼鏡售價約95美金（約新台幣3千元）。若是設計師質素的鏡框，如Prada那類，也只需15美金 （約新台幣460元），巴特勒更直言，一塊一流的鏡片，其實也只需要1.25美金（約新台幣40元）。

▲亮視點的創辦人，達漢（Charles Dahan）及巴特勒（E. Dean Butler）日前接受訪問表示，鏡片成本只需40元。（圖／維基百科）

對於美國有眼鏡店，以800美金（約新台幣2.5萬元）定價售出眼鏡，巴特勒笑指「實在太荒謬！這根本是敲詐。」目前市面上大多數鏡框品牌，均為意大利眼鏡王國Luxottica旗下，如Oakley Ray-Ban、Michael Kors、Burberry、Chanel、Coach、等。

▲對於美國有眼鏡店，以800美金（約新台幣2.5萬元）定價售出眼鏡，巴特勒笑指「實在太荒謬！這根本是敲詐。（示意圖／pixabay）

法國光學公司Essilor，旗下持有鏡片生產商、光學儀器供應商、實驗室及視覺科研等，超過800項專利。至2017年，Essilor以240億美元（約新台幣7400億元）併吞掉Luxottica。當時交易通過聯邦貿易委員反壟斷調查，獲得美國與歐盟監管機構的批准。合併後的EssilorLuxottica，將市場整個產業鏈完全壟斷。

你知道哪家廠牌的汽車，可以賺到最多的利潤嗎？日媒做了一項調查，用主要汽車廠商每賣出1輛車，就能獲得多少利潤，結果發現，德國的戴姆勒（Daimler）每賣出1輛車的利潤達到5228美元（約16萬元新台幣），居排行榜首位，相較之下，中國第一汽車集團每輛車利潤卻僅有4美元（約123元新台幣）。

▲德國的戴姆勒。（圖／取自戴姆勒官網）

根據《日經中文網》報導，調查以2017年度年銷量在100萬輛以上的主要車廠為對象，對每輛車的利潤進行比較，德國車廠戴姆勒以5228美元居冠，BMW以4983美元（約15.3萬元新台幣）居次，之後依序為日本車廠速霸陸（SUBARU）、豐田（TOYOTA）和福斯汽車（Volkswagen）。

▲戴姆勒旗下的賓士車款。（圖／取自NetCarShow官網）

報導中提到，戴姆勒和BMW皆具有強大的品牌號召力，所以推高了車的售價，以美國市場的新車均價來看，戴姆勒的5.8萬美元（約178萬元新台幣）、BMW則是5.1萬美元（約157萬元新台幣），明顯高於其他車廠。而中國第一汽車集團的銷量雖然有334萬輛，但每輛車子的利潤卻僅有4美元（約123元新台幣），和首位的戴姆勒相差1307倍。而此利潤的計算方法為使用廠商資料和「QUICK FactSet」的數據，比較了通過汽車銷售和貸款業務等主業賺到的利潤。

▲一汽旗下的奔騰。（圖／取自中國第一汽車集團官網）

而根據《自由時報》報導，豐田、日産和本田等日企為了顯示在中國的利潤，包含了權益法投資損益，剔除了高田氣囊等相關的暫時性損失。利潤除以全球銷量，計算出按美元計算的每輛車利潤。

「平價小火鍋」是許多小資族們的最愛，尤其是在寒冷的天氣裡，用親民的價格就能吃到熱呼呼的火鍋，成為了冬天的首選美食之一。近日就有網友在網路上發文詢問，天氣冷就是要吃火鍋，而平價小火鍋看似CP值超高，但利潤到底有多少？引起網友熱烈討論。

有網友在PTT發文表示，近日天氣轉冷，最適合吃火鍋，而平價小火鍋一鍋110元有牛豬肉各三片，以及高麗菜、冬粉、蛋等一些火鍋料，加上白飯、紅茶無限供應，看過有隔壁桌客人因此一口氣吃了5、6碗之多，讓原PO不禁好奇上網詢問，這樣看似CP值超高的小火鍋，到底利潤有多少呢？

▲有網友不禁好奇，看似CP值超高的小火鍋，利潤到底有多少？（圖／東森新聞資料畫面）

文章一出引起網友熱烈討論，多數網友認為食材成本並不高，「利潤大概一半。大量進貨後的成本低到你會嚇一跳」、「每個老闆不一樣，我親友他賣一鍋150，料錢他抓30左右」、「員工成本比食材高多了，小店根本請不起人」、「量大壓低成本」、「成本30，我朋友家開三媽。不過自己煮不會比較省啦」、「再怎麼會吃都吃不贏店家啦」、「問完怕你以後都不敢吃」。

但也有網友認為小火鍋很方便，認同原PO說的CP值很高，「因為自己煮火鍋，買一堆料很累、價錢又貴，自己買大概要60」、「又沒有冷氣白飯冰淇淋、飲料等等，還要自己洗碗」、「只有食材是成本 洗碗開火備料不是成本逆」、「也不能這樣比，小火鍋自己弄很麻煩誒」、「所以上面說什麼看起來好賺，其實能活下來的都很厲害」、「要看用料等級如何，組合肉跟火鍋料也是有比較好的」、「三媽，菜超多，還好我喜歡吃菜」、「我小時候去台南吃小火鍋只要50元」。

持續追蹤這家報廢車場，他們回收大量的報廢機車，因為台灣機車品質好又耐操，是非洲貿易商最愛，鄰居說經常看到非裔人士上門買賣，業者表示一個月出貨到非洲和中東地區，大約30個貨櫃，利潤就高達2千萬元。

▲北市濱江街這家報廢車場，他們回收大量的報廢機車。（圖／東森新聞資料畫面）

大量報廢車，打檔車還是一般機車，都堆積在報廢車場，數量多到成了一座小山，員工忙著分類堆疊，這些都是要出貨外銷，幾乎每天，都有外籍人士上門談生意。附近鄰居：「常常有黑人，他有汽車的型錄，就來說我要買這個，他們就知道了。」

台北市濱江街這處報廢車工廠，回收的報廢車，相當龐大，因為台灣機車品質佳又耐操，近年成為非洲貿易商的最愛，而且以非洲地形看，以打檔車最為實用。

▲台灣機車品質好又耐操，是非洲貿易商最愛。（圖／東森新聞資料畫面）

東森新聞記者吳姿儀：「這些報廢機車堆積在這裡，就是經過保三警方確認，沒有欠稅罰單，以及失竊，那麼堆積在這裡整理外銷，可以銷到非洲以及中東地區，那麼他一個月最高，可以銷到兩千萬以上的利潤。」

透過台北市濱江街這家報廢車，大批機車和引擎零件，都被銷往南非、奈及利亞、肯亞、馬達加斯加甚至中東伊拉克地區，業者就表示，一個貨櫃大約能裝50輛機車和零件，一個月大約30個貨櫃，每個月銷出至少外銷1500輛機車，約賺2千萬元。

▲柬埔寨也出現郵差機車做成的嘟嘟車。（圖／東森新聞資料畫面）

像是外媒曾經拍下伊拉克戰區出現彰化警用機車，民國92年發放的巡邏車，在103年報廢法拍，被業者外銷到伊拉克，除了這個之外，柬埔寨也出現郵差機車做成的嘟嘟車，以及新竹警方的打檔巡邏車，台灣汽機車回收大量外銷，這次疑似引發黑幫覬覦，也揭開報廢機車，鮮為人知的龐大商機。