差了快6公尺！米其林Primacy 4濕地性能 讓廖怡塵讚嘆！
2018/06/15 19:02 東森財經新聞
國內將在第三季發表上市的米其林（Michelin）Primacy 4、在大陸則稱為米其林「浩悅4代」的全新胎款，原廠在2017年法蘭克福車展發表這款新胎，主打溼地的性能、持久的安全表現與舒適。
Michelin Primacy 4這款胎耗時三年時間開發，採用革命性的「EverGrip」技術，加上更優化的胎紋設計與橡膠材質，讓這款新胎在行駛一定里程，而且胎紋產生磨耗的情況下，在溼地路面的抓地性能表現仍具水準，排水性也相當出色。
▲Primacy 4耗時三年時間開發，採用更優化的胎紋設計與橡膠材質。（圖／米其林）
廖怡塵近期受米其林之邀到大陸參與Primacy 4的試胎活動，米其林官方安排的車款為Toyota Camry，且測試的輪胎（Primacy 4與競品）已經被磨耗到約1.8mm～2mm左右，胎紋深度已相當淺。
受測輪胎包括主角Primacy 4以及競品，測試中讓車速行駛到時速90km/h再做煞停，結果怡塵在競品的溼地測試中，測出來的數據為43.48公尺，而Primacy 4的溼地煞停則是37.68公尺，兩者差距將近6公尺，這樣的差異讓怡塵也大感驚訝，似乎意猶未盡。
其實Primacy 4主要就是強調它的溼地性能，就算是輪胎已使用到磨耗極限（胎紋深度1.6mm），還是可以保持很不錯的抓地力與制動性；至於它的實際使用感受到底如何？國內民眾就待第三季新品上市時親自去體驗看看吧！
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