等不到公車？高雄南台灣客運驚傳27名駕駛「集體離職」

▲日前不少民眾在高雄搭公車，卻發生遲遲等不到車的情況，對此，負責的南台灣客運坦承有脫班。（圖／取自南台灣客運網站）

日前不少民眾在高雄搭公車，卻發生遲遲等不到車的情況，因而打電話到交通局投訴，才發現三民區到楠梓左營一帶，有多達十條路線，出現脫班狀況。對此，負責的南台灣客運坦承有脫班，也遭到交通局開罰。原來南台灣客運自今年二月底，驚傳公車駕駛集體出走多達27位，疑似是對薪資不滿，造成年後有一波轉職跳潮，甚至一度傳出部分駕駛必須加班因應，還要調度屏東客運和南投客運的人力來支援。

除了在大太陽下等公車等不到，讓民眾很有感，也有民眾發現，最近公車車尾的駕駛名牌上，竟然罕見出現空白的狀況。原因在於遠從屏東跑來支援的高雄市公車，專跑左營區一帶，而原本負責路線的南台灣客運，駕駛卻不夠排班，甚至有員工透露，在兩個多月前就紛紛有駕駛爆發出走潮。

▲今年二月底，任職於南台灣客運的駕駛陸續離職，除了接連有27位駕駛出走，也讓排班駕駛出現大缺口。（圖／取自南台灣客運網站）

今年二月底，任職於南台灣客運的駕駛陸續離職，除了接連有27位駕駛出走，也讓排班駕駛出現大缺口，據內部人員透露，疑似是對薪資變相縮水不滿，因此氣得不想做了。根據南台灣客運駕駛透露：「原本從月休6天，突然變成月休8天，相對薪資可能縮減，本來4萬5，變成4萬至4萬2，當然會有點不平衡。」

南台灣客運除了人手不夠，還出現可能讓現職駕駛加班開車的情形，只是27位駕駛集體離職，並非小數目。南台灣客運不僅來不及因應，也出不了車，因此兩週前都陸續出現公車脫班的狀況。對此，高雄市交通局運輸管理科長黃信穎則表示，目前如果發生有脫班情況，一次就會罰款5000元。

▲南台灣客運除了人手不夠，還出現可能讓現職駕駛加班開車的情形。（圖／取自南台灣客運網站）

除了南台灣客運近來車次脫班，被交通局盯上，也緊急從南投客運和屏東客運找來駕駛代班支援，甚至以時薪臨時聘僱司機，趕緊改善脫班情況，並同時積極招募新駕駛。只是民眾搭車權益不可輕忽，高雄市交通局也強調，要是南台灣客運再次脫班，未來不再是罰款而已，而是不排除將所有路線全面收回。