千萬法拉利「國道滑壘」!護欄橫插駕駛座 撞爛成廢鐵
德哥最愛的法拉利 與神駿488 Pista同行飄移
東森財經新聞
眼看競爭對手Lamborghini Huracan Performante在紐柏林創下最速量產車單圈紀錄,Ferrari怎麼可能讓對手專美於前?潛伏了將近一年,終於在三月的日內瓦車展發表他們要對抗Huracan Performante的武器,就是Ferrari 488 Pista。

▲(圖/TCar試車頻道授權)
"Pista"為義大利文,是「賽道」的意思,Ferrari就是希望488 Pista在任何賽道都能所向披靡,但Ferrari一直以來都只在自家賽道測試車輛,所以488 Pista的紐柏林成績終究是個謎。

▲(圖/TCar試車頻道授權)
Ferrari大量使用從488 Challenge、488 GTE及F1的賽事中所蒐集的大量數據,重新設計488 Pista的空氣力學,車頭的S-Dut、後擾流板和尾翼等,讓488 Pista提高20%的空力效率,而車側的下翼輪廓設計則提升18%的車尾下壓力,採用碳纖維材質的引擎蓋、前後保險桿及選配的20吋碳纖維輪圈,讓488 Pista減輕了90公斤。

▲(圖/TCar試車頻道授權)
動力方面,488 Pista採用3.9升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力720匹,最大扭力78.52公斤米,0-100km/h加速只需2.85秒,極速可達340km/h。

▲(圖/TCar試車頻道授權)
而台灣總代理已經開出488 Pista的建議售價為1,797.5萬,提供國內熱愛Ferrai的買家們多了一匹新的戰馬可供選擇。

▲(圖/TCar試車頻道授權)
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