星宇成立2個月砸1800億同業看衰！張國煒：讓我趕快開趕快倒

今年5月，綽號K董的張國煒正式成立星宇航空，霸氣宣布重返航空業。然而，兩年前，張國煒卻因家庭內部遺產鬥爭，被解除長榮航空董事長職務，面臨人生中最大的低潮。而近日在接受媒體專訪時，張國煒也忍不住透露：「父親過世那半年，我很寂寞。」甚至他也指出，當時就連二個兒子的同學都在問：「你爸現在沒有工作了？你們家怎麼辦？」

據《鏡週刊》報導，現齡48歲的張國煒，不僅是全球航運鉅子、長榮集團創辦人張榮發的二房獨子，也是航空界少見，既懂飛行又能經營，還會修飛機的「黑手董事長」。然而，原是父親指定的集團接班人，最後卻被撤換長榮航空董事長寶座，也讓張國煒坦言：「當時我想離開了也好，就休息一下嘛！但過了半年，坦白講，覺得很寂寞。」

▲當失業那時和兒子出門，兒子卻擔心沒錢沒玩具了，張國煒也趕緊笑回：「沒有關係啦！阿公還有留一點給我。」（圖／取自鏡週刊）

此外，張國煒也表示，當時二個兒子的同學都在問：「你爸現在沒有工作了？你們家怎麼辦？」小兒子還真的回家問他。甚至有次張國煒跟二個兒子出門，小兒子想買玩具，還被大兒子出口訓斥：「每次出來都買玩具，你知不知道我們家已經沒有錢了，爸爸沒有工作，我們家沒有錢了啦！」張國煒一聽只好趕緊笑回：「沒有關係啦！阿公還有留一點給我。」

另外，對於張國煒重返航空業，如同趕進度一般，在成立星宇短短2個月後，就砸了1800億元購置17架飛機，也讓外界出現不看好的聲音，對此，張國煒則回應：「很多人不看好我，沒有關係啦，我就說不要再擋我，拜託讓我趕快做、趕快倒掉。」

▲自張國煒宣布重返航空業，也在成立星宇短短2個月後，就砸了1800億元購置17架飛機。（圖／取自鏡週刊）

儘管看似在趕進度，也像做給那些唱衰的人看，星宇航空的布局之神速，也跌破外界眼鏡，事實上，張國煒早在離開長榮那半年，就一路鴨子划水準備成立新公司。不過，張國煒也坦言，賣機票其實很難賺錢，利潤低於5%是常態，而星宇航空未來如何不陷入價格競爭更是一大考驗。

此外，張國煒也承認，經濟艙客人近9成沒有忠誠度，只要有500元價差就會被同業吸走。不過，張國煒仍笑說：「你看全球有8成航空公司是國營，私人的比較少，所以我開航空公司，根本就是做功德，不是以營利為目的，是來服務大眾，要替台灣打造一個比較精品的航空公司，所以大家要支持我。」

▲星宇航空超過3成員工來自長榮航空，老戰友歸隊也帶給張國煒更多信心。（圖／取自鏡週刊）

而報導中也指出，聶國維除了是前長榮航空發言人，也是長榮集團40年的老臣，像他一樣跟隨張國煒到星宇航空的，還有前長榮總經理鄭傳義、前長榮航空企劃副總翟健華等主管。據了解，星宇目前200多名員工中，33%是長榮機團的老班底，不過，張國煒也解釋：「不是我們要去挖角誰的人，而是過去大家共事，有默契與共同的理想。」

現任星宇航空董事長的張國煒，過去因家庭內部鬥爭，目前已不在長榮集團的體制內，但他仍不忘父親張榮發的精神，花費兩年時間籌組星宇航空，還特別在星宇航空的LOGO上設計一顆北極星，象徵父親的精神。而近日他在接受媒體採訪談起家族鬥爭時，也坦言最想對父親說一聲：「拍謝，您要我做總裁，我做不到了！」

據《蘋果日報》報導，當張國煒受訪談起父親張榮發時，常以「總裁」或「老先生」尊稱，而他也表示：「總裁的個性一向是對手愈強悍就愈不屈服！」但對於父親逝世後，家族內部所發生的鬥爭，張國偉也坦言：「若父親還在世，一定會要他把長榮拿回來，但我不行那樣做，大家都是張榮發的兒子，我是人家的小弟，兄有沒有『友』那是人家的事，弟還是要對兄長『恭』」。由此可見，張國煒用自己的邏輯解釋了「兄友弟恭」這成語，而他也認為，未來父親的事業誰來做都一樣，而長榮這塊招牌就由哥哥們來守護。

▲張國煒認為，未來父親的事業誰來做都一樣，而長榮這塊招牌就由哥哥們來守護。（圖／取自星宇航空臉書）

2016年1月20日，事業版圖橫跨海空運的張榮發辭世，享壽90歲，直到2月18日時，張國煒宣布依父親遺囑接任長榮集團總裁，不料，卻遭到大房反擊，22日遭解除總裁職務，直到3月11日張國煒就連長榮航空董事長的職務也不保，即使當天仍有機師身分的張國煒，原訂要執行的飛行任務也臨時被拉下。對此，張國煒在事後回想起當年家族發生的「驚濤駭浪」，也讓他苦笑地表示：「這是我的311事變」，並表示自己問心無愧，也已經放下，但還是想跟父親說一聲「拍謝，您要我做總裁，我做不到了！」

▲上月張國煒親赴英國，與Airbus簽訂17架A350XWB購機意向書。（圖／取自星宇航空臉書）

另外，對於籌組星宇航空的過程，張國煒表示自己信心滿滿，更喊出「我現在是KING，沒有什麼王子復仇記！」而他也正創立屬於自己的王國，除了上月才到英國與Airbus簽訂17架A350XWB購機意向書（MOU），並且也預計在2020年初首航，展現其全力經營航空公司的決心與企圖心。

▲張國煒不忘父親的精神，也在星宇航空LOGO上保留北極星的符號。（圖／取自星宇航空臉書）

即使在外籌組航空公司，但張國煒仍然不忘父親的精神，也在星宇航空LOGO上保留北極星符號，象徵著履行父親的託付使命。此外，以往長榮航空每一代的企業識別標誌上，都有著星芒狀的羅盤針，對此，張國煒也說，把那顆星留下來，除了紀念父親，更是延續父親託付的使命，要讓台灣航空公司在世界璀璨星空被看得見。